FrankPfeffinator
Startschwierigkeiten bei 2015er Peugeot 208 Diesel: Mögliche Probleme mit dem Hauptrelais des Motorsteuergeräts
Auto springt nicht an
4 Kommentar(e)
Hey, das klingt nicht so toll, aber es ist gut zu wissen, dass du das schon durchgemacht hast. Hast du noch im Kopf, wie viel dich der Austausch des Hauptrelais zurückgesetzt hat? Und hast du seit der Reparatur zusätzliche Probleme bemerkt oder läuft dein Peugeot 308 immer noch einwandfrei? Bin gespannt auf deine Antwort. Danke schon mal!
Hey, ich kann dich gut verstehen, es ist einfach ärgerlich, wenn so etwas passiert. Also, um deine Frage zu beantworten, hat mich der Austausch des Hauptrelais etwas gekostet, genauer gesagt 120 Euro. Da ich auch diese Fehlfunktion des Hauptrelais des Motorsteuergeräts hatte - wie du vermutest - bin ich froh, dass diese Reparatur diese Sache endlich verbessert hat. Seitdem ich das Auto vom Mechaniker zurückbekommen habe, läuft alles wieder bestens, kein weiteres Problem außer den normalen TÜV Sachen. Weißt du, so was passiert und die Reparatur ist's wert. Ich hoffe, deine Sorgen sind jetzt ein bisschen gemindert. Viel Glück mit deinem Peugeot 208!
Hey, deine Antwort gibt mir schon etwas Hoffnung, vielen Dank dafür! 120 Euro klingt für mich auch definitiv machbar. Ich bin gespannt, ob das auch das Problem bei meinem Peugeot 208 ist. Werde dir berichten, sobald ich mehr weiß. Jetzt heißt es erstmal, ab in die Werkstatt und Daumen drücken, dass alles glatt läuft. Vielen Dank nochmal für deine Hilfe, ich bin etwas beruhigter jetzt.
Hey, weiß genau, was du meinst. Hatte mit meinem Peugeot 308 aus '18 ähnliche Sache. Der wollte auch einfach nicht mehr anspringen. Da es sich auch um ein Problem mit dem Hauptrelais handelte, war die Diagnose schwierig. Der Motor lief völlig normal und dann plötzlich überhaupt nicht mehr. Nach paar Tests in einer lokalen Werkstatt stellte sich dann heraus, dass das Hauptrelais defekt war. Ja, das war definitiv ein ernsteres Problem, kein klassisches Verschleißteil. Das Hauptrelais ist im Prinzip für die Stromversorgung zuständig und ohne funktionierendes Relais läuft im Auto gar nichts mehr. Ist also keine Kleinigkeit. Am Ende musste das Relais ausgetauscht werden. Aber sobald das erledigt war, schnurrte der Wagen wieder wie ein Kätzchen. Also mach dir keinen allzu großen Kopf, die Jungs in der Werkstatt kriegen das schon hin. Denk nur daran, dein Problem genau zu schildern, damit sie wissen, was sie suchen sollten.