Startprobleme und Fehlzündungen beim BMW XM, Lösung erforderlich

Hatte genau die gleichen Symptome mit meinem 2019 BMW X7 letzten Winter. Es begann mit träger Leistung, dann Fehlzündungen und schließlich wurde es schwieriger zu starten. Es stellte sich heraus, dass es nicht am Nockenwellensensor lag, sondern an einer Kombination aus schlechten Zündspulen und verschlissenen Zündkerzen. Ich brachte den Wagen zu meiner Stammwerkstatt, die mehrere Zündaussetzer diagnostizierte. Ich musste drei Spulenpakete und alle Zündkerzen ersetzen. Das ist keine besonders schwerwiegende Reparatur, aber definitiv nichts, was man ignorieren sollte, da es den Katalysator beschädigen kann, wenn man es nicht kontrolliert. Bei Ihrem XM würde ich vorschlagen, zuerst die Zündspulen und Zündkerzen überprüfen zu lassen, bevor Sie auf den Nockenwellensensor schließen. Die Symptome passen perfekt zu dem, was ich erlebt habe. Ehrlich gesagt ist es eine ziemlich unkomplizierte Lösung, wenn es sich als solche herausstellt. Ich weiß, dass Sie nach Ihrer letzten Werkstatt-Erfahrung zögern, aber das ist nichts, was Sie unbehandelt lassen sollten. Die Motorleistung wird dadurch nur noch schlechter werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Informationen zu Ihrem X7 mit uns geteilt haben! Das ist super hilfreich, da ich mit so ziemlich den gleichen Problemen zu kämpfen habe. Ich werde auf jeden Fall zuerst die Spulen und Zündkerzen überprüfen lassen, jetzt, wo Sie es erwähnen, macht es absolut Sinn. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, dass ich frage, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und, lief alles reibungslos, seit Sie es reparieren ließen, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Nochmals vielen Dank für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)

Eigentlich muss ich meine frühere Antwort zu den Spulen und Steckern korrigieren. Ich habe meinen X7 letzte Woche wieder zum Mechaniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass der wahre Schuldige tatsächlich der Nockenwellensensor war, genau das, was Sie anfangs vermutet hatten! Sie fanden eine beschädigte Kabelverbindung zum Sensor, die all diese Probleme verursachte. Die Reparatur war ziemlich einfach und kostete mich 95 €, um die defekte Verbindung zu reparieren. Seitdem läuft mein Auto wie ein Traum, keine Startprobleme mehr, keine Zündaussetzer, und der Motor hat wieder seine gewohnte Leistung. Es ist, als würde ich jetzt ein völlig anderes Auto fahren. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem in den Griff bekommen habe, und ehrlich gesagt war es eine viel einfachere Lösung als die Spulen und Zündkerzen gewesen wären. Manchmal ist die offensichtlichste Antwort die richtige! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie Ihren Wagen überprüfen lassen, ich würde Geld darauf wetten, dass Sie dasselbe Problem haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen. Endlich habe ich den Mut gefunden, meinen XM diesmal zu einem anderen Mechaniker zu bringen. Habe ihn überprüfen lassen und wissen Sie was? Die Diagnose hat mich völlig aus der Bahn geworfen. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein verschmutztes Einspritzsystem und eine fehlerhafte Verkabelung handelte, ganz anders als wir dachten! Der Mechaniker hat das gesamte Kraftstoffsystem gereinigt und den Kabelbaum repariert. Das hat mich etwas mehr gekostet als erwartet, aber das Auto läuft jetzt super. Keine holprigen Starts oder Fehlzündungen mehr. Auch der Motor hat seinen Punch zurück. Ich bin wirklich dankbar für die Beiträge von allen hier, auch wenn sich mein Problem letztendlich als etwas ganz anderes herausgestellt hat. Wenigstens habe ich diesmal einen anständigen Mechaniker gefunden, der sich die Zeit genommen hat, das Problem richtig zu diagnostizieren, anstatt es einfach mit Teilen zu überhäufen. Manchmal muss man einfach in den sauren Apfel beißen und die Dinge richtig überprüfen lassen, selbst nach einer schlechten Erfahrung. Ich schätze, das ist eine weitere Lektion, die man als Autobesitzer gelernt hat! Nochmals vielen Dank für alle Vorschläge.

(Übersetzt von Englisch)