Start-Stopp-Störung beim BMW X4 führt zu zufälligem Motorstillstand

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW X3. Die Symptome, die Sie beschreiben, sind fast identisch mit dem, was ich erlebt habe: ungewöhnliche Abschaltungen, Start-Stopp-Störungen und Warnleuchten. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine stark entladene Batterie handelte, die auf dem letzten Loch pfiff. Mein vertrauenswürdiger Mechaniker führte eine gründliche Diagnose durch und stellte fest, dass die Batterie kaum noch Ladung hielt. Ich ließ sie für etwa 290 Euro austauschen und all diese Probleme verschwanden vollständig. Der X5, der neben mir in der Werkstatt geparkt war, hatte auch ähnliche Symptome. Bevor Sie jedoch zu einem Mechaniker gehen, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Wie alt ist Ihre aktuelle Batterie? Bemerken Sie beim Starten ein langsames Anspringen? Hatten Sie in letzter Zeit andere elektrische Probleme? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe bei meinem X4 (aktuell bei 133659 km) genau die gleichen Symptome. Meine letzte Wartung war erst vor zwei Monaten, aber ich habe die Batterie nicht speziell überprüfen lassen. Die Batterie ist eigentlich die Originalbatterie, als ich das Auto bekommen habe, und jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir aufgefallen, dass der Motor in letzter Zeit etwas langsamer anspringt, besonders morgens. Ich habe jedoch keine anderen elektrischen Probleme entdeckt. Ihr Vorschlag bezüglich der Batterie ist sehr sinnvoll, ich werde sie auf jeden Fall überprüfen lassen. Danke, dass Sie mir einen Ausgangspunkt gegeben haben, dem ich nachgehen kann! Ich drücke die Daumen, dass es nur die Batterie ist und nichts Komplizierteres.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich dir helfen konnte, in die richtige Richtung zu gehen. Nachdem ich deine Antwort gelesen habe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es die Batterie ist, besonders da du das langsame Anlassen am Morgen erwähnt hast. Das ist genau das, was bei meinem auch anfing! Dass die Originalbatterie so lange gehalten hat, ist wirklich beeindruckend. Meine hat bei etwa 120.000 km ihren Geist aufgegeben, Ihre hat meine also schon ein ganzes Stück überlebt. Diese Start-Stopp-Systeme stellen hohe Anforderungen an die Batterien, und wenn sie erst einmal abgenutzt sind, treten all diese seltsamen Symptome auf, die wir besprochen haben. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie die Batterie austauschen lassen, achten Sie darauf, dass sie eine AGM-Batterie verwenden, die speziell für das Start-Stopp-System geeignet ist. Ich habe den Fehler gemacht, zuerst mit einer normalen Batterie Geld zu sparen, und wissen Sie was? Die Probleme traten nach ein paar Wochen wieder auf. Ich musste sie trotzdem gegen die richtige Batterie austauschen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, nachdem Sie es überprüft haben. Ich würde gutes Geld darauf wetten, dass genau das Ihr Problem ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Das ist wirklich hilfreich, um sicherzustellen, dass ich eine AGM-Batterie bekomme. Ich möchte auf keinen Fall Geld für den falschen Typ verschwenden und sie zweimal ersetzen müssen. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für morgen früh vereinbart. Sie haben Recht, dass meine Batterie so lange gut durchgehalten hat, aber es klingt, als würde sie endlich den Geist aufgeben. Ich werde unbedingt gezielt nach der AGM-Batterie fragen, die mit Start-Stopp-Systemen kompatibel ist. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Das hat mir viel Sorge erspart, da ich dachte, es könnte etwas Ernstes sein. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich es geklärt habe, falls jemand anderes mit seinem X4 auf dasselbe Problem stößt. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)