Start-Stopp-Fehler beim BMW 2er während der Fahrt

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011er BMW 1er Diesel. Batteriebezogene Probleme können knifflig sein, und das habe ich aus erster Hand erfahren. Letzten Monat zeigte mein Auto die gleichen Symptome: Start-Stopp-Fehler, ungewöhnliche Motorabschaltungen und Warnleuchten. Ich brachte es in die Werkstatt und sie stellten fest, dass meine Batterie stark abgenutzt war. Die Lichtmaschine lud sie nicht mehr richtig auf. Das war ernst, weil eine defekte Batterie in modernen Dieseln mehrere Systemstörungen verursachen kann, einschließlich der ungewöhnlichen Abschaltungen, die Sie erleben. Sie mussten sowohl die Batterie als auch die Lichtmaschine ersetzen. Die Originalbatterie hatte den größten Teil ihrer Kapazität zum Halten der Ladung verloren. Seit der Reparatur funktioniert das Start-Stopp perfekt, es gibt keine Abschaltungen mehr und alle Warnleuchten sind weg. Ihre Symptome entsprechen genau meiner Erfahrung. Da diese Probleme Sicherheitssysteme betreffen, würde ich empfehlen, es bald überprüfen zu lassen. Stellen Sie sicher, dass sie einen richtigen Batteriebelastungstest durchführen, nicht nur eine Spannungsprüfung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit diesem Problem teilen! Wirklich hilfreich, da es genau nach dem klingt, womit ich mich gerade beschäftige. Ich habe mir Sorgen gemacht, ob ich dafür einen vertrauenswürdigen Mechaniker finden würde. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel der Austausch der Batterie und des Generators Sie gekostet hat? Außerdem bin ich einfach neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gerne gebe ich Ihnen ein Follow-up zu meiner BMW-Situation. Ich wollte Sie nur wissen lassen, dass ich am Ende eigentlich nur die Batterie austauschen musste, ich lag falsch, als ich annahm, dass die Lichtmaschine Teil des Problems war. Die Gesamtkosten für die Diagnose und Reparatur der stark entladenen Batterie beliefen sich auf 290 €. Viel billiger, als ich zunächst befürchtet hatte! Seitdem das Problem behoben ist, läuft alles perfekt. Das Start-Stopp-System funktioniert wieder wie neu und ich habe keine dieser lästigen Warnleuchten gesehen oder Ausfälle erlebt. Es ist so eine Erleichterung, sich keine Sorgen mehr machen zu müssen, dass das Auto aus heiterem Himmel ausgeht. Es sind überhaupt keine anderen elektrischen Probleme aufgetaucht, es war wirklich nur die Batterie, die das ganze Drama verursacht hat. Moderne BMWs können ziemlich pingelig werden, wenn die Batterie zu versagen beginnt, aber wenn Sie das erst einmal behoben haben, sind sie solide. Vertrauen Sie mir, es ist jeden Cent wert, das richtig reparieren zu lassen. Ich hoffe, dies hilft Ihnen, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was Sie kostenmäßig erwarten könnte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung! Ich bin tatsächlich erst heute vom Mechaniker zurückgekommen. Sie hatten vollkommen recht, es war die Batterie! Meine war völlig hinüber und hielt anscheinend die Ladung nicht mehr richtig. Ich habe sie austauschen lassen und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 320 für alles, einschließlich Diagnose. Etwas mehr als Ihre, aber immer noch viel besser als erwartet. Der Mechaniker, den ich fand, war wirklich ehrlich und zeigte mir sogar die Testergebnisse meiner alten Batterie. Das Start-Stopp-System funktioniert jetzt einwandfrei und diese beängstigenden ungewöhnlichen Abschaltungen haben vollständig aufgehört. Auch keine Warnleuchten. Das hätte ich schon vor Wochen tun sollen, anstatt mir darüber Sorgen zu machen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung teilen, es hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun hatte, und hat mir das Vertrauen gegeben, es in Ordnung zu bringen. Lustig, wie etwas so Einfaches wie eine Batterie so viele seltsame Probleme in diesen modernen Autos verursachen kann. Zumindest ist jetzt alles in Ordnung!

(Übersetzt von Englisch)