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emanuelblaze1

Start-Stopp-Fehler bei BMW führen zu zufälligen Motorabschaltungen

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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Fehler im Fehlerspeicher

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Motor geht von alleine aus

Hilfe benötigt: BMW 6 (2020) Start-Stopp-Fehler und Motor geht aus Hallo zusammen! Mein BMW 6 (2020, Benzinmotor, 80.000 km) macht in letzter Zeit Probleme. Das Start-Stopp-System funktioniert überhaupt nicht mehr und jetzt geht der Motor während der Fahrt plötzlich aus. Auf dem Armaturenbrett leuchtet eine Warnleuchte und der Fehlerspeicher zeigt einige Codes an. Ich habe mit meinem letzten Mechaniker schlechte Erfahrungen gemacht und zögere daher, wieder hinzugehen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun gehabt? Was war die Ursache und wie viel hat die Reparatur gekostet? Ich suche nach Empfehlungen, wie ich weiter vorgehen soll. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


michaelsky1

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem BMW 4er (2017). Die Symptome waren identisch: Start-Stopp-Fehler, gefolgt von ungewöhnlichen Motorabschaltungen. Es stellte sich heraus, dass die Batterie stark entladen war und die richtige Spannung nicht mehr halten konnte. Ich ließ sie in der Werkstatt überprüfen und deren Diagnose bestätigte, dass die Batterie nur noch 25 % ihrer ursprünglichen Kapazität hatte. Sie stellten auch fest, dass der Spannungsregler die Batterie zusätzlich belastete. Beide Komponenten mussten ausgetauscht werden. Das war ein ernstes Problem, denn eine defekte Batterie kann andere elektrische Systeme beschädigen. Mein Rat: Fahren Sie in diesem Zustand nicht viel damit. Eine plötzliche Abschaltung könnte gefährlich sein. Lassen Sie das Auto von einem zertifizierten Mechaniker überprüfen, der die elektrischen Systeme von BMW richtig diagnostizieren kann. Für den Batterieaustausch muss der Bordcomputer richtig codiert werden, es ist also kein einfacher Austauschjob. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden. Stellen Sie sicher, dass sie bei dieser Gelegenheit auch den Generator testen.

(Übersetzt von Englisch)

emanuelblaze1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt wirklich wie das, womit ich zu tun habe. Es ist so eine Erleichterung zu hören, dass jemand das gleiche Problem hatte und es behoben wurde. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

michaelsky1

Hallo! Ich freue mich, Ihnen ein Update geben zu können. Ich habe mein Auto letzte Woche gerade aus der Werkstatt zurückbekommen und es hat mich 290 € gekostet, das Batterieproblem zu beheben. Das Geld war jedoch gut angelegt, die Start-Stopp-Funktion funktioniert jetzt einwandfrei und diese beängstigenden, ungewöhnlichen Abschaltungen sind vollständig verschwunden. Ehrlich gesagt wünschte ich, ich hätte es früher gemacht. Jetzt läuft alles super reibungslos, keine Warnleuchten, keine Probleme mehr mit dem elektrischen System. Der Mechaniker lag goldrichtig, als er eine stark entladene Batterie diagnostizierte. Er hat bei der Diagnose einen vollständigen Test des elektrischen Systems durchgeführt, nur um sicherzugehen. Es ist so eine Erleichterung, sich keine Sorgen mehr machen zu müssen, dass das Auto plötzlich den Geist aufgibt. Wenn Sie dieselben Symptome haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Allein die Seelenruhe ist es wert. Vertrauen Sie mir, warten Sie nicht zu lange, es ist besser, es jetzt zu reparieren, bevor es möglicherweise weitere Probleme verursacht. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen zu meinen Erfahrungen mit der Reparatur benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

emanuelblaze1 (Autor)

Vielen Dank für die vielen Details! Ich habe Ihren Rat befolgt und gestern endlich einen zertifizierten BMW-Mechaniker aufgesucht. Du hattest absolut Recht, es war hauptsächlich ein Batterieproblem, aber sie fanden auch einige Probleme mit dem Spannungsregler, genau wie in deinem Fall. Die ganze Reparatur hat mich etwa 350 € gekostet, etwas mehr als bei dir, weil beide Komponenten ersetzt werden mussten. Aber ehrlich gesagt, bin ich jetzt sehr erleichtert. Ich hatte heute meine erste richtige Fahrt, und was für ein Unterschied! Keine ungewöhnlichen Abschaltungen mehr, das Start-Stopp-System funktioniert perfekt, und alle Warnleuchten sind verschwunden. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig, hat sich wirklich die Zeit genommen, alles zu erklären und mir sogar die Testergebnisse der alten Batterie gezeigt. Ich schätze, meine Angst vor Mechanikern nach der letzten schlechten Erfahrung hat mich davon abgehalten, das Problem früher zu beheben. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, das hat mir den nötigen Anstoß gegeben, die Sache in Ordnung zu bringen. Mein Auto läuft jetzt wieder wie neu!

(Übersetzt von Englisch)

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