magdalena_blade1
SQ5-Temperatursensor verursacht mehrere Systemausfälle
Spiegel wird nicht enteist
Gefrorene Sprühdüsen
Fehler im Fehlerspeicher
Klimaanalge schaltet sich nicht ein
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke für die Rückmeldung. Die Fehlercodes sind P0073 und P0072. Nach der Sensordiagnose tauchen sie seit letzter Woche auf. Das Seltsame ist, dass das Temperaturüberwachungssystem ständig -40C anzeigt, unabhängig vom tatsächlichen Wetter. Der letzte Service war bei 75538 km, bei dem auch ein vollständiger elektronischer Check durchgeführt wurde, aber diese Probleme traten erst danach auf. Die Fehler des Außentemperatursensors scheinen aus Sicherheitsgründen Fehlfunktionen anderer Systeme auszulösen. Bislang wurden keine anderen elektrischen Probleme festgestellt. Die Temperaturmesswerte sind definitiv falsch, was mit den von Ihnen beschriebenen Symptomen bei Ihrem Q5 übereinzustimmen scheint. Ich werde den Temperatursensor austauschen lassen und über die Ergebnisse berichten.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die Angaben zu den Fehlercodes und der Sensordiagnose. Die konstante -40C Anzeige, die Sie erhalten, ist genau das, was ich mit meinem Q5 vor dem Austausch des Temperatursensors erlebt habe. Dies ist typischerweise ein verräterisches Zeichen für eine Sensorfehlfunktion, bei der das System auf den niedrigsten Wert zurückgreift. Die Codes P0073 und P0072 bestätigen, was wir vermutet haben: Sie weisen speziell auf einen hohen/niedrigen Eingang des Umgebungslufttemperatursensors hin. In meinem Fall verursachte die Sensorfehlfunktion dieselben Codes, und wie bei Ihnen zeigte mein System standardmäßig -40°C an. Da in Ihrer Servicehistorie eine kürzlich durchgeführte elektronische Prüfung aufgeführt ist, ist das Sensorproblem wahrscheinlich erst danach aufgetreten. Dies entspricht dem typischen Ausfallmuster, das ich erlebt habe: Diese Sensoren fallen oft schrittweise aus, bevor sie vollständig ausfallen. Ein Hinweis zur Reparatur: Stellen Sie sicher, dass beim Austausch des Temperatursensors der gesamte Kabelbaum überprüft wird. Bei meiner Reparatur wurde zusätzliche Korrosion entlang des Kabelbaums festgestellt, die behoben werden musste, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Es würde mich interessieren, wie die Reparatur abläuft und ob sie alle angeschlossenen Systeme behebt, wie es in meinem Fall der Fall war. Die Klimaanlage, die Scheibenwaschdüsen und die Spiegelheizung sollten alle wieder normal funktionieren, sobald der neue Sensor richtig kalibriert ist.
(Übersetzt von Englisch)
Danke an alle für die Einblicke. Habe gerade die Reparatur durchführen lassen und wollte den Kreis schließen. Der Austausch des Fahrzeugtemperatursensors hat alles behoben, alle Systeme funktionieren jetzt einwandfrei. Die Fehlfunktion des Sensors war tatsächlich die Ursache all dieser Probleme. Es wurde erhebliche Korrosion im Bereich der Verkabelung des Außentemperatursensors festgestellt, genau wie vorgeschlagen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 110 Euro einschließlich Sensorkalibrierung und Kabelbaumprüfung. Die Temperaturmessungen sind jetzt genau, die Klimaanlage funktioniert normal, und die Waschdüsen funktionieren auch bei Kälte einwandfrei. Auch die Spiegelheizung funktioniert wie vorgesehen. Die Fehlercodes P0073 und P0072 sind verschwunden und nicht wieder aufgetreten. Alle anderen, die ähnliche Symptome mit konstanten -40°C und mehreren Systemausfällen haben, sollten auf jeden Fall zuerst die Anschlüsse der Temperatursensoren überprüfen. Die Reparatur war einfach, sobald sie richtig diagnostiziert war.
(Übersetzt von Englisch)
Da ich einige Erfahrung mit Autoreparaturen habe, hatte ich fast identische Probleme mit meinem 2015er Q5 3.0T. Der Außentemperatursensor war definitiv der Übeltäter und verursachte ähnliche Probleme mit der Klimaanlage und generierte Fehlercodes. Die Hauptsymptome entsprachen genau den Ihren: Probleme mit der Klimaanlage, eingefrorene Waschdüsen und eine nicht funktionierende Spiegelheizung. Nachdem ich die Anschlüsse des Temperatursensors überprüft hatte, fand mein Mechaniker eine korrodierte Verkabelung am Stecker des Sensors. Der Austausch des Temperatursensors war einfach, aber der Zugang zum Kabelbaum nahm einige Zeit in Anspruch. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, die sowohl Teile als auch Arbeit umfassten. Die Kalibrierung des Temperatursensors des Fahrzeugs war in diesem Preis enthalten. Nach der Reparatur funktionierten alle Systeme wieder normal. Um eine genauere Diagnose in Ihrem speziellen Fall zu ermöglichen, könnten Sie uns mitteilen: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Erscheint die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett falsch? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Ihr SQ5 das gleiche Problem mit der Sensorkonnektivität hat, das ich erlebt habe.
(Übersetzt von Englisch)