Spannungsproblem mit Klemme 15 der BMW M3-Steuereinheit, kein Start-Fix

Hallo! Ich hatte letztes Jahr tatsächlich etwas Ähnliches mit meinem 2015er BMW M4. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, hauptsächlich mit grundlegenden Wartungsarbeiten. Mein Auto zeigte dieselben Symptome, sprang nicht an und hatte Probleme mit der ECU-Spannung. Ich brachte es in meine normale Werkstatt und es stellte sich heraus, dass es nur eine lose Verbindung im Zündkabelbaum war. Der Mechaniker fand eine beschädigte Steckerverbindung, die zeitweise Probleme mit der Stromversorgung verursachte. Die gesamten Reparaturkosten für den Austausch des Steckers und die ordnungsgemäße Sicherung der Verkabelung beliefen sich auf etwa 95 Euro. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Autos und haben Sie vor diesem Problem andere elektrische Probleme bemerkt? Und macht das Auto Klickgeräusche, wenn Sie versuchen, es zu starten? Diese Informationen würden helfen herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Mein Auto hat 53.285 km drauf und die Wartung wurde erst letzten Monat durchgeführt. Beim Starten ist überhaupt kein Klickgeräusch zu hören, einfach totale Stille. Die Armaturenbrettbeleuchtung geht aber normal an. Bevor das gestern passierte, habe ich keine anderen elektrischen Probleme bemerkt. Gut zu wissen, dass es vielleicht nur ein Verkabelungsproblem ist, das klingt definitiv weniger schlimm als ein kompletter Austausch der ECU! Musste Ihr Mechaniker spezielle Diagnosen durchführen, um die lose Verbindung zu lokalisieren?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, mein Mechaniker hat zuerst einen vollständigen Diagnosescan durchgeführt, um das Spannungsunterbrechungsmuster zu bestätigen. Das Interessante daran war, dass in meinem Fall die Symptome genau wie bei Ihnen waren, nämlich völlige Stille beim Drehen des Schlüssels, aber die Armaturenbeleuchtung funktionierte einwandfrei. Da Sie Ihre kürzliche Wartung erwähnten, könnte das ein Hinweis darauf sein, dass mein Problem auch etwa zwei Wochen nach einer Routinewartung auftrat. Bei der Inspektion mussten einige Komponenten in der Nähe des Zündkabelbaums entfernt werden, und als alles wieder zusammengesetzt war, war der Stecker nicht richtig gesichert. Ich frage mich, ob bei Ihrem Fahrzeug etwas Ähnliches passiert sein könnte. Mein Mechaniker benutzte ein Spannungsmessgerät, um den Stromversorgungspfad vom Zündschalter zur ECU zu verfolgen. So entdeckte er den Wackelkontakt, denn die Spannungsanzeige schwankte, wenn er am Kabelbaum in der Nähe der Spritzwand herumwackelte. Eigentlich ein ziemlich unkomplizierter Diagnoseprozess. Wenn man bedenkt, wie ähnlich Ihre Symptome denen sind, die ich erlebt habe, würde ich darauf wetten, dass es sich um dasselbe Problem handelt. Lassen Sie auf jeden Fall zuerst diese Verbindungen überprüfen, bevor Sie nach teureren Lösungen suchen. Und stellen Sie sicher, dass sie den gesamten Kabelbaum überprüfen, denn manchmal ist die Problemstelle nicht dort, wo man sie erwartet. Lass mich wissen, was sie finden, ich bin gespannt, ob es derselbe Fehler ist, mit dem ich zu tun hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung! Das ist super hilfreich, vor allem der Teil, dass es auch nach Ihrem Service passiert ist. Das ist zu viel Zufall, um es zu ignorieren. Ich habe gerade meine Werkstatt angerufen und erwähnt, was Sie über die Spannungsmesserdiagnose und das Steckerproblem gesagt haben. Sie schienen ziemlich daran interessiert zu sein, das zuerst zu überprüfen. Ich werde dafür sorgen, dass sie den gesamten Kabelbaumverlauf gründlich überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben. Ich hoffe wirklich, dass es nur eine lose Verbindung ist, das wäre eine große Erleichterung im Vergleich zu ECU-Problemen! Die Symptome, die genau mit Ihren übereinstimmen, lassen mich die ganze Situation definitiv besser fühlen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald sie sich die Sache angesehen haben. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, all diese Informationen zu teilen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, jemanden zu haben, der dasselbe durchgemacht hat! Zumindest kann ich jetzt mit dem Wissen, was ich zuerst überprüfen muss, in die Werkstatt gehen.

(Übersetzt von Englisch)