ChrisWenke
Sorgen um Seat Ibiza 2005: Schwarzer Rauch und andere Probleme
Motor geht von alleine aus
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Auto springt nicht an
Motorkontrollleuchte leuchtet
Unruhiger Motorlauf
4 Kommentar(e)
Hey, danke für die schnelle Antwort! Schon aufgefallen, dass Ibiza und Leon ähnliche Probleme haben. Vielleicht liegt's wirklich am Turbo, muss ich wohl in Betracht ziehen. Weißt du noch zufällig, was du für den Turbo-Wechsel abdrücken musstest? Ist seit der Reparatur noch irgendwas anderes aufgetaucht, was du bemerkt hast? Danke nochmal!
Hey, kein Problem, immer gerne! Also ich kann mich erinnern, dass ich etwa 1000 Euro Blechen musste, um das Motorsteuergerät zu reparieren. Es war echt ne Menge Geld, aber seitdem läuft mein kleiner Leon wieder wie ein neuer. Was das Kaltstarteinspritzventil angeht, da hatte ich tatsächlich auch mal einen Fehler. Aber seit dem Besuch beim Schrauber läuft alles wieder tip top, da hab ich also keine Beschwerden mehr. Also mach dir keine zu großen Sorgen, hoffentlich läuft dein Ibiza bald wieder rund! Viel Glück!
Super, vielen Dank für die Infos! 1000 Euro ist zwar ein Batzen, aber wenn mein Ibiza danach wieder rund läuft, ist es das wert. Ich werde das Problem dann wahrscheinlich beim Turbo suchen lassen und hoffentlich bleibt das Kaltstarteinspritzventil heile. Du hast mir echt geholfen! Bin jetzt schon viel beruhigter. Ich werde euch dann hier auf dem Laufenden halten, was aus der Geschichte wird. Danke nochmal und wünsche dir einen schönen Tag!
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Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Leon von 2008. Beim Beschleunigen war da auch dieser schwarze Rauch aus dem Auspuff und der Motor lief nicht mehr so ruhig. Nachdem meine Kontrollleuchte angegangen ist, bin ich direkt zur nächsten Werkstatt gefahren. Der Mechaniker sagte, mein Turbo könnte das Problem sein und nicht das Kaltstarteinspritzventil. Er musste meinen Turbo ersetzen, was ein ziemlich großer Job war, da der Turbo tief im Motor eingebettet ist. Es war ein ernstes Problem, was man auch schnell angehen sollte, allerdings kein Grund zur Panik, solange du es rechtzeitig in Angriff nimmst. Wünsch dir viel Glück mit deinem Ibiza!