100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

ChrisWenke

Sorgen um Seat Ibiza 2005: Schwarzer Rauch und andere Probleme

Motor geht von alleine aus

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Auto springt nicht an

Motorkontrollleuchte leuchtet

Unruhiger Motorlauf

Guten Tag, zusammen! ich mache mir echt Sorgen um meinen Seat Ibiza von 2005 mit einem Kilometerstand von etwa 198963 km. Bei Beschleunigung kommt schwarzer Rauch aus dem Auspuff, die Kontrollleuchte für den Motor ist an, der Motor geht einfach aus, der Kaltstart dauert länger, der Motor läuft unruhig, der Kraftstoffverbrauch ist schlecht und manchmal springt er überhaupt nicht an. Ich glaube, das Problem könnte am Kaltstarteinspritzventil liegen. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und kann mir von seinen Erfahrungen mit seiner Autowerkstatt erzählen? Hattet ihr eine gute oder schlechte Erfahrung mit der Reparatur? Ich bin für jeden Tipp dankbar, nach meiner letzten Erfahrung mit einem Mechaniker bin ich ziemlich nervös. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


TobiSpeedster

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Leon von 2008. Beim Beschleunigen war da auch dieser schwarze Rauch aus dem Auspuff und der Motor lief nicht mehr so ruhig. Nachdem meine Kontrollleuchte angegangen ist, bin ich direkt zur nächsten Werkstatt gefahren. Der Mechaniker sagte, mein Turbo könnte das Problem sein und nicht das Kaltstarteinspritzventil. Er musste meinen Turbo ersetzen, was ein ziemlich großer Job war, da der Turbo tief im Motor eingebettet ist. Es war ein ernstes Problem, was man auch schnell angehen sollte, allerdings kein Grund zur Panik, solange du es rechtzeitig in Angriff nimmst. Wünsch dir viel Glück mit deinem Ibiza!

ChrisWenke (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Schon aufgefallen, dass Ibiza und Leon ähnliche Probleme haben. Vielleicht liegt's wirklich am Turbo, muss ich wohl in Betracht ziehen. Weißt du noch zufällig, was du für den Turbo-Wechsel abdrücken musstest? Ist seit der Reparatur noch irgendwas anderes aufgetaucht, was du bemerkt hast? Danke nochmal!

TobiSpeedster

Hey, kein Problem, immer gerne! Also ich kann mich erinnern, dass ich etwa 1000 Euro Blechen musste, um das Motorsteuergerät zu reparieren. Es war echt ne Menge Geld, aber seitdem läuft mein kleiner Leon wieder wie ein neuer. Was das Kaltstarteinspritzventil angeht, da hatte ich tatsächlich auch mal einen Fehler. Aber seit dem Besuch beim Schrauber läuft alles wieder tip top, da hab ich also keine Beschwerden mehr. Also mach dir keine zu großen Sorgen, hoffentlich läuft dein Ibiza bald wieder rund! Viel Glück!

ChrisWenke (Autor)

Super, vielen Dank für die Infos! 1000 Euro ist zwar ein Batzen, aber wenn mein Ibiza danach wieder rund läuft, ist es das wert. Ich werde das Problem dann wahrscheinlich beim Turbo suchen lassen und hoffentlich bleibt das Kaltstarteinspritzventil heile. Du hast mir echt geholfen! Bin jetzt schon viel beruhigter. Ich werde euch dann hier auf dem Laufenden halten, was aus der Geschichte wird. Danke nochmal und wünsche dir einen schönen Tag!

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Führe jetzt mit Carly eine eigene Diagnose durch

Mit Carly kannst du den Zustand deines Autos selbst prüfen, um mehr Sicherheit zu gewährleisten.

Jetzt kaufen
Mobile and adapter showcase
Automarken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten