ElviBeck
Škoda Kodiaq Probleme mit dem AGR-Ventil
Schütteln im Leerlauf
Motor geht von alleine aus
Starker Abgasgeruch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Verminderte Motorleistung
Unruhiger Motorlauf
4 Kommentar(e)
Hey, danke für deine Antwort und Hilfe! Mein Kodiaq hat jetzt schon 154678 km auf dem Tacho und war zuletzt im Service vor knapp 6 Monaten. Da gab es keine Probleme. Bis jetzt habe ich nichts unternommen, um das Problem zu lösen, da ich mir erstmal Meinungen und Rat holen wollte. Scheint so, als ob ich wohl wirklich in die Werkstatt muss und das AGR-Ventil austauschen lassen. Hoffentlich wird es nicht allzu teuer. Danke nochmal!
Hey, kein Problem! Ich freue mich, wenn ich helfen kann. Wenn dein Kodiaq ähnlich viele Kilometer wie mein Superb gefahren hat, als das Problem auftrat, dann liegt die Vermutung mit dem AGR-Ventil nahe. Bei mir war's halt so. Das AGR-Ventil auszutauschen kann in der Tat eine kostspielige Angelegenheit sein. Aber es ist nichts, was du zu lange aufschieben solltest. Nicht nur wegen der Leistungseinbußen, sondern auch weil ein defektes AGR-Ventil den Motor im schlimmsten Fall erheblich beschädigen kann. Leg also lieber bald einen Termin in deiner Werkstatt fest. Vielleicht haben sie ja auch eine Art Ratenzahlungsangebot für teurere Reparaturen. Ich drücke dir die Daumen, dass der Schaden schnell behoben wird und du bald wieder problemlos fahren kannst!
Hey, vielen Dank für deine aufmunternden Worte und die Hinweise! Ich denke, ich werde am Montag direkt einen Termin ausmachen und hoffen, dass es nicht zu teuer wird. Deine Erfahrung hilft mir wirklich dabei, einen klaren Kopf zu bewahren. Ich hoffe auch, dass alles schnell und ohne weitere Probleme geregelt wird. Vielleicht melde ich mich später nochmal bei dir! Nochmals Danke und einen schönen Tag noch!
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Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Superb Diesel aus 2017. Bei mir war auch das AGR-Ventil defekt und klemmte. Ich würde mich als jemand mit etwas Erfahrung im Bereich Auto bezeichnen, aber ich bin kein Meister. Ich habe das Auto in meine Stammwerkstatt gebracht und ihnen das Problem beschrieben. Nachdem sie es sich angesehen haben, bestätigten sie meine Vermutung und das AGR-Ventil musste ausgetauscht werden. Die Reparatur hat mich damals 355 Euro gekostet. Seitdem läuft das Auto aber wieder ohne Probleme. Es wäre hilfreich, wenn du mehr Informationen zu deinem Fahrzeug mitteilen könntest. Dann könnte ich dir vielleicht spezifischer weiterhelfen. Beispielsweise welches Modell genau du hast und ob du bereits irgendetwas versucht hast zu tun, um das Problem zu identifizieren oder zu beheben. Viel Glück damit!