FelixKirschi
Skoda Kodiaq 2.0 TDI Probleme mit der Regeneration des Dieselpartikelfilters
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Starker Abgasgeruch
DPF-Regenerationsfehler
Verminderte Motorleistung
4 Kommentar(e)
Hey, ich hatte vor kurzem auch ein Problem mit meinem Skoda Kodiaq Diesel (98765 km). Der schwarze Rauch und der Leistungsverlust bei mir kamen ebenfalls durch einen stark beladenen DPF. Meine Werkstatt hat eine DPF-Reinigung gemacht und einige Sensoren überprüft und ersetzt. Danach lief alles wieder rund. Könnte dir das auch empfehlen, vielleicht zuerst die Reinigung versuchen, bevor du den Filter komplett austauschen lässt. Viele Grüße!
Hey, danke für die Rückmeldung und den Tipp. Ich hatte auch etwas über DPF-Reinigung gelesen, bevor ich meinen Filter komplett habe wechseln lassen. Bei meiner letzten Fahrt mit meinem Skoda Kodiaq Diesel trat das Problem nämlich plötzlich auf, nach ungefähr 112000 km. In meiner Werkstatt haben sie zuerst eine DPF-Reinigung versucht, die allerdings nicht den gewünschten Erfolg gebracht hat. Anscheinend war mein Filter schon zu stark beladen und die Sensoren hatten auch einen Schlag abbekommen. Deshalb haben wir uns dann doch für den kompletten Austausch entschieden. Falls du es erstmal mit der Reinigung probierst, drück ich dir die Daumen, dass es hilft! Und falls nicht – bei mir hat der neue Filter tatsächlich Wunder gewirkt. Seitdem läuft der Kodiaq wieder top. Versuch vielleicht auch, regelmäßig längere Strecken zu fahren, um das nächste Mal die DPF-Regeneration besser zu unterstützen. Viele Grüße und viel Erfolg!
Danke für deine Antwort! Es ist gut zu wissen, dass die Reinigung auch eine Möglichkeit ist, bevor man gleich den gesamten Filter austauscht. Ich habe gerade mal die 98000 km erreicht und hoffe, dass die Reinigung ausreicht. Deine Erfahrung hilft mir definitiv, eine bessere Entscheidung zu treffen. Vielleicht sollte ich auch öfter längere Strecken fahren, damit der DPF sich besser regenerieren kann. Danke für den hilfreichen Austausch und die Tipps! Viele Grüße!
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Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Karoq Diesel (Baujahr 2018). Meine Expertise in Sachen Autos ist eher gering, aber ich teile gern meine Erfahrung. Bei mir traten auch Symptome wie schwarzer Rauch, Leistungsverlust und die leuchtende Check-Motor-Lampe auf. Nach einem Werkstattbesuch stellte sich heraus, dass der Dieselpartikelfilter aufgrund der hohen Laufleistung defekt war. Die Werkstatt hat den DPF ausgebaut und ersetzt. Die Kosten dafür lagen bei 1550,0 Euro. Das Problem war danach behoben, und mein Auto lief wieder einwandfrei. Um dir besser helfen zu können, wäre es nützlich zu wissen, wie viele Kilometer du schon gefahren bist und ob das Problem plötzlich aufgetreten ist oder sich langsam entwickelt hat. Liebe Grüße,