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MattWeber

Skoda Karoq Probleme mit der Abgasrückführung bzw. mit dem AGR-Ventil

Motorkontrollleuchte leuchtet

Verminderte Motorleistung

Motor geht von alleine aus

Starker Abgasgeruch

Schütteln im Leerlauf

Unruhiger Motorlauf

Hey Leute, mein 2020er Skoda Karoq (Diesel, 176.543 km) macht seit kurzem Probleme: Check-Engine-Licht leuchtet, der Motor schaltet sich von selbst ab, Leistungsverlust, unruhiger Lauf, starker Auspuffgeruch und Zittern im Leerlauf. Hatte letztes Mal bei der Werkstatt keine gute Erfahrung und vermute jetzt nen Fehler im AGR-Ventil. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und kann mir sagen, wie's bei euch behoben wurde und welche Erfahrungen ihr mit eurer Werkstatt gemacht habt? Danke!

4 Kommentar(e)


F_Krauser

Hey, ich hab einen 2018er Skoda Kodiaq und hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem. Bei mir ging's um ein defektes/klemmendes AGR-Ventil. Symptome waren fast gleich: Check-Engine-Licht, Motor ging manchmal aus, schlechter Lauf und starker Auspuffgeruch. In der Werkstatt wurde bestätigt, dass das AGR-Ventil defekt war. Die haben das Ventil gereinigt und letztlich ersetzt, weil das Reinigen nicht ausgereicht hat. War tatsächlich eine größere Sache, weil das AGR-Ventil bei Dieseln enormen Einfluss auf die Abgasrückführung und somit auf die Gesamtperformance des Motors hat. Nach dem Tausch lief der Wagen wieder einwandfrei. Kann dir echt empfehlen, das so schnell wie möglich prüfen und reparieren zu lassen. Solche Symptome ignorieren bringt nur mehr Stress und Kosten auf Dauer. Viel Erfolg!

MattWeber (Autor)

Hey, danke für deine Antwort! Gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin mit solchen Problemen. Kannst du dich noch erinnern, wie viel die Reparatur gekostet hat? Und ist seitdem noch was anderes aufgetaucht? Beste Grüße!

F_Krauser

Hey, ja, ich kann mich erinnern. Die Reparatur hat mich insgesamt 355€ gekostet, um das defekte AGR-Ventil zu fixen. Seit dem Besuch beim Mechaniker lief der Wagen ohne Funktionsfehler im AGR-Ventil wieder einwandfrei. Es war zwar nicht billig, aber es hat sich definitiv gelohnt, weil alle Symptome danach verschwunden sind und keine weiteren Probleme aufgetaucht sind. Vielleicht hilft's dir auch, wenn du in deiner Werkstatt nachfragst, ob sie da eine ähnliche Lösung anbieten können. Drück dir die Daumen, dass es bald wieder rund läuft! Beste Grüße!

MattWeber (Autor)

Hey Leute, danke nochmal für eure Hilfe und die ganzen Infos! Also, ich war inzwischen bei ner anderen Werkstatt und hab denen die ganze Geschichte erzählt. Die haben das Auto gründlich durchgecheckt und tatsächlich war das AGR-Ventil hinüber. Hab die Reparatur dann machen lassen. Insgesamt hat es dann bei mir sogar ein bisschen mehr gekostet, nämlich 380 €, aber das liegt wohl daran, dass bei meinem Modell noch ein paar zusätzliche Teile gewechselt werden mussten. Der gute Nachricht ist, seitdem läuft mein Karoq wieder wie ne Eins! Kein Check-Engine-Licht mehr und der Motor schnurrt quasi wie neu. Bin auf jeden Fall froh, dass ich das direkt angegangen bin. Falls jemand mal Probleme mit seinem AGR-Ventil hat, kann ich nur empfehlen, gleich in ne gute Werkstatt zu gehen und das überprüfen zu lassen. Ignorieren bringt echt nichts und kann auf Dauer nur teurer werden. Beste Grüße!

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