samuellight6
Skoda Karoq Dieselmotor geht im Leerlauf aus
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
samuellight6 (Autor)
Vielen Dank für die Information. Sie haben ein ähnliches Problem mit Ihrem Karoq erwähnt. War es in Ihrem Fall tatsächlich der Nockenwellensensor? Und wenn ja, wie wurde die Diagnose bestätigt?
(Übersetzt von Englisch)
tobias_loewe1
Ja, in meinem Fall deutete die Diagnose auf den Nockenwellensensor hin. Der Mechaniker verwendete ein Oszilloskop, um zu bestätigen, dass das Signal vom Sensor unregelmäßig war. Es ist ratsam, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Dort können sie eine ordnungsgemäße Sensortestung durchführen, um die Diagnose zu verifizieren. Wenn der Sensor defekt ist, sollte dessen Austausch diese Symptome beheben.
(Übersetzt von Englisch)
samuellight6 (Autor)
Der Nockenwellensensor war tatsächlich defekt, genauer gesagt, das Geberrad. Ich habe ihn in eine zertifizierte Werkstatt gebracht. Die Schlussrechnung belief sich auf 695€ inklusive Teile und Arbeitsleistung. Das Auto läuft wieder einwandfrei. Vielen Dank für Ihren Hinweis.
(Übersetzt von Englisch)
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tobias_loewe1
Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Skoda Karoq. Ruckelnde Starts, Absterben und die gefürchtete Motorkontrollleuchte. Es könnte mit dem Nockenwellensensor zusammenhängen. Haben Sie schon Sensor-Tests durchgeführt? Das Motorsteuergerät ist für den Zündzeitpunkt auf diesen Sensor angewiesen. Deutet der Fehlercode direkt auf den Nockenwellensensor hin?
(Übersetzt von Englisch)