Škoda Kamiq Probleme mit dem DPF

Hey, ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Kodiaq Diesel, Baujahr 2017. Aus deiner Beschreibung klingt es sehr nach einem vollen oder defekten Dieselpartikelfilter. In meinem Fall war es ein defekter Dieselpartikelfilter wegen hoher Laufleistung. Bin wahrlich kein Auto-Experte, nur so'n Hobby-Schrauber. Aber ich hab's rechtzeitig in der Werkstatt checken lassen. Die haben das Teil dann für mich gewechselt und das hat mich rund 1550 Euro gekostet. Es sieht so aus, als ob dein Kamiq vielleicht ein ähnliches Problem hat. Könntest du mir mehr Details zu deinem Fahrzeug und seiner Laufleistung geben, vielleicht kann ich dir besser helfen. Wie hoch ist die Laufleistung? Wurde der Partikelfilter jemals gewechselt?

Hey, danke für deine Antwort! Mein Kamiq hat bisher 14567 km auf dem Tacho und soweit ich weiß, wurde der Partikelfilter noch nie gewechselt. Hatte bisher nie großartige Probleme mit der Karre, daher bin ich etwas verwirrt. Meinst du, ich sollte einfach mal in die Werkstatt und den DPF überprüfen lassen? Ich bin kein Schrauber und meine letzte Wartung war vor etwa 6 Monaten. Vielleicht hätte ich besser auf die damaligen Warnhinweise achten sollen. Denkst du, es wird teuer? Macht es Sinn, gleich auf einen neuen Partikelfilter umzusteigen? Dein Rat ist sehr willkommen!

Nabend! Also bei so einer hohen Laufleistung von deinem Kamiq ohne Wechsel vom Partikelfilter würde ich fast drauf tippen, dass der DPF tatsächlich vollläuft oder irgendwo nen Defekt hat. Ja, ich würde dir definitiv empfehlen, mal ne Werkstatt aufzusuchen und das Ganze überprüfen zu lassen. Kann sein, dass es teuer wird, aber das lässt sich pauschal schwer sagen, kommt auf den Einzelfall an. In meinem Fall hat der Austausch ungefähr 1550 Euro gekostet, obwohl ich natürlich auch hoffe, dass es bei dir vielleicht bisschen günstiger wird. Und ob es Sinn macht, auf gleich einen neuen Partikelfilter zu setzen? Also ich meine ja, der Austausch hat bei mir gut funktioniert und seitdem habe ich keine Probleme mehr gehabt. Aber natürlich gibt's auch immer das Risiko, dass irgendwas anderes schuld ist und lasse deswegen lieber mal nen Profi drauf schauen. Im Endeffekt entscheiden musst du das natürlich selbst. Viel Erfolg damit, Kumpel!

Hey, vielen Dank für den hilfreichen Rat! Ich denke, ich werde dann mal einen Termin in der Werkstatt machen und das checken lassen. Klar, es könnte teuer werden, aber ich denke, es ist besser, das jetzt zu lösen, bevor es noch schlimmer wird. Ich werde deinen Rat ernst nehmen und über einen neuen Partikelfilter nachdenken. Mal sehen, was die Profis vor Ort dazu sagen. Ich schätze wirklich deine Hilfe und danke dir vielmals dafür. In der Zwischenzeit fahre ich mit dem Rad zur Arbeit. Danke nochmal, Kumpel, und pass auf dich auf!