Sitzheizung im BMW X1 geht nach Sekunden aus, Hilfe erforderlich

Hallo zusammen! Ich hatte genau das gleiche Problem mit meinem 2013 BMW X3 im letzten Winter. Die Heizelemente in der Sitzmatte fielen aus, sie schalteten sich kurz ein und dann komplett aus. Habe auch den Fehlercode bekommen. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Heizmatte handelte, was eigentlich ein häufiges Problem ist. Das gesamte Sitzpolster musste ausgetauscht werden, da das Heizelement darin eingebettet ist. Die Reparatur war nicht sonderlich kompliziert, aber definitiv kein Heimwerkerjob, da der gesamte Sitz ausgebaut werden musste. Mein Mechaniker hat es ziemlich schnell herausgefunden, weil er es schon bei anderen BMWs gesehen hatte. Die Reparatur dauerte etwa einen halben Tag. Es war kein kritisches Sicherheitsproblem, aber bei kaltem Wetter definitiv lästig. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit den elektrischen Systemen von BMW hat. Die neue Heizmatte funktioniert nun schon seit über einem Jahr einwandfrei. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es die Heizmatte war. Das klingt genau nach dem, womit ich mich gerade beschäftige. Darf ich fragen, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und: Funktioniert seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere elektrische Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch auf dem Laufenden zu halten. Nach der Reparatur funktioniert die Sitzheizung einwandfrei, seither keine Probleme mehr. Die Gesamtreparatur belief sich auf 390 € für den Austausch der Heizmatte im Sitz. Ehrlich gesagt war es zwar nicht billig, aber jeden Cent wert, wieder warme Sitze zu haben, vor allem, nachdem ich mich mit dem frustrierenden Ein-Aus-Problem herumgeschlagen hatte. Und nein, seit der Reparatur sind keine anderen elektrischen Probleme mehr aufgetreten. Die Heizungssteuerung funktioniert jetzt einwandfrei, kein lästiges Abschalten nach ein paar Sekunden mehr. Der Mechaniker wusste wirklich, was er mit den BMW-Systemen zu tun hatte. Mir wurde klar, wie wichtig es ist, jemanden zu haben, der sich mit diesen speziellen Modellen auskennt. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, den Sie auswählen, sich mit der BMW-Elektronik auskennt, das macht einen großen Unterschied, wenn es darum geht, das Problem gleich beim ersten Mal zu beheben! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Details zur Reparatur benötigen. Ich erzähle Ihnen gerne mehr aus meiner Erfahrung!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen! Ich bin gerade von einem Mechaniker zurückgekommen, der auf europäische Autos spezialisiert ist, und Sie haben in allem genau den Nagel auf den Kopf getroffen. Die Heizmatte war tatsächlich der Übeltäter, und sie haben mir ungefähr denselben Preis genannt, den Sie genannt haben. Ich habe in den sauren Apfel gebissen und es gestern reparieren lassen. Der ganze Vorgang hat etwa 4-5 Stunden gedauert, aber wow, was für ein Unterschied! Die Sitzheizung funktioniert jetzt perfekt, bleibt so lange an, wie ich will, und heizt gleichmäßig. Dieser neue Mechaniker war auch großartig, kannte sich wirklich gut mit BMWs aus und hat alles klar erklärt. Und das Beste daran? Sie haben mir sogar die alte Heizmatte gezeigt, als sie sie ausgebaut haben, und man konnte tatsächlich sehen, wo sie beschädigt war. Ich habe jetzt ein viel besseres Gefühl dabei, das Geld auszugeben, da ich genau weiß, was nicht stimmt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich mit Ihrer Erfahrung in die richtige Richtung gelenkt haben. Es hat mir wirklich geholfen, die Entscheidung zu treffen, es reparieren zu lassen, anstatt einfach mit dem Problem zu leben. Jetzt kann ich endlich wieder diese warmen Sitze genießen!

(Übersetzt von Englisch)