OliWeber86
Seeking Advice on Abgasnachbehandlung Fragen und schwarzer Rauch in 2006 Volvo C70
Starker Abgasgeruch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Verminderte Motorleistung
Auspuff undicht
4 Kommentar(e)
Hey, danke für die schnelle Antwort. Nur um Sie zu informieren, mein C70 hat etwa 18.540 Kilometer drauf. Was frühere Probleme angeht, so war er so gut wie problemlos, abgesehen von den üblichen Kleinigkeiten, die man bei einem Auto dieses Alters erwarten würde. Außerdem wird er regelmäßig gewartet. Ich bin gespannt auf Ihre Gedanken.
Hallo, danke für die zusätzlichen Informationen. Ihr C70 hat definitiv noch nicht die hohe Kilometerleistung erreicht, daher scheint dieses Problem etwas ungewöhnlich zu sein. Aber da Sie schwarzen Rauch und einen starken Auspuffgeruch wahrnehmen, könnte er zu fett sein - das heißt, er verbrennt mehr Kraftstoff als nötig. Bedenken Sie jedoch, dass ich kein professioneller Mechaniker bin, also lassen Sie Ihr Auto unbedingt von einem Fachmann überprüfen. Aber aus meiner Erfahrung mit meinem Volvo S60 aus dem Jahr 2004 empfehle ich Ihnen, die Sauerstoffsensoren zu überprüfen, da sie bei der Steuerung des Kraftstoff-Luft-Gemischs helfen. Wenn sie einwandfrei funktionieren, sollten Sie einen Blick auf die Zündkerzen werfen. Defekte Zündkerzen könnten der Grund für die nachlassende Leistung Ihres Motors sein. Was die Motorprüfleuchte angeht, so kann das viele Ursachen haben - aber in Ihrem Fall scheint angesichts des schwarzen Rauchs und des Leistungsverlusts entweder etwas mit dem Ansaugsystem, der Kraftstoffeinspritzung oder der Zündanlage nicht in Ordnung zu sein. Lassen Sie auch diese überprüfen. Und was Ihre Überlegungen zur Fehlfunktion der Abgasnachbehandlung angeht: In meinem Fall war das nicht die Ursache. Aber hey, jedes Auto ist anders, also kann es nicht schaden, auch das überprüfen zu lassen. Ihren Symptomen nach zu urteilen, könnte es auch ein Problem mit den Auspuffteilen geben. Letzten Endes berichte ich nur von meinen Erfahrungen und was das Problem bei mir behoben hat. Ihr örtlicher Mechaniker wird das Problem am ehesten finden und beheben können. Ich hoffe, das hilft, die Dinge ein bisschen klarer für Sie zu machen, und wünsche Ihnen viel Glück!
Hey, das war ziemlich informativ. Vielen Dank, dass du es für mich dargelegt hast. Ich werde deinen Rat befolgen und zuerst die Lambdasonden und Zündkerzen überprüfen, bevor ich mich dem Ansaugsystem, der Kraftstoffeinspritzung und der Zündanlage zuwende. Meine regelmäßige Inspektion steht an, also werde ich sicherstellen, dass ich alles überprüfen lasse. Es ist schon seltsam, dass jedes Auto eine andere Geschichte erzählt, aber mal sehen, wie sich meine Geschichte entwickelt! Ich bin euch wirklich dankbar für eure Hilfe und drücke die Daumen, dass mein kleines Biest damit wieder in Ordnung kommt. Prost für jetzt!
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Hallo, ich verstehe, woher du kommst. Ich habe selbst einen 2004er Volvo S60 und stand vor ein paar Jahren vor einem ähnlichen Problem. Ich bin kein Mechaniker, nur ein Typ, der sich ein wenig mit Autos auskennt, weil ich im Laufe der Zeit meine eigenen Probleme beheben musste. Ich habe mein Auto zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass eine der Lambdasonden kaputt war. Der Mann in der Werkstatt hat sie ausgetauscht, und das hat mich etwa 375 Euro gekostet. Danach funktionierte alles wie am Schnürchen. Bevor wir uns näher damit befassen, könnten Sie mir etwas mehr über Ihr Fahrzeug erzählen? Dinge wie Kilometerstand, Modell, frühere Probleme? Das könnte helfen, eine genauere Antwort zu geben. Prost!