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RSchwarz

Seeking Advice on 2020 Nissan Juke's Idle Control Probleme und die damit verbundenen Symptome

Motor stirbt im Leerlauf ab

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Verminderte Motorleistung

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Schütteln im Leerlauf

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Auto springt nicht an

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Unruhiger Motorlauf

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Motor geht von alleine aus

Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem 2020er Nissan Juke, Benzinmotor, mit 103.662 KM auf dem Buckel. Habe in letzter Zeit eine Reihe von Problemen und ich bin besorgt, dass etwas mit der Leerlaufregelung ist. Hier ist, was passiert: - Schwarzer Rauch beim Beschleunigen - Persistent Check engine light - Motor schaltet sich zufällig - Verlust in der Motorleistung - Unsteady Motor - Annoying Jerking während der Beschleunigung - Auto weigert sich, zu Zeiten starten - Häufige Abwürgen und Schütteln während des Leerlaufs Hatte ein bisschen eine ärgerliche Begegnung mit meinem letzten Mechaniker so suchen Erfahrungen aus erster Hand von euch Leuten. Hatte jemand mit einem ähnlichen Problem zu kämpfen? Wie hat Ihr Mechaniker das Problem gelöst? Ich würde mich über jeden Hinweis freuen, der mir hilft, das wirkliche Problem einzugrenzen, bevor ich mich auf blindes Vertrauen hin an einen anderen Mechaniker wende. Vielen herzlichen Dank.

4 Kommentar(e)


TobiWheels

Hallo zusammen! Ich kann das total nachvollziehen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Nissan Qashqai 2017. Es war mir eine harte Zeit zu, mit gelegentlichen Würgen, Ruckeln während der Beschleunigung, ein unruhiger Motor, und die "Check Engine" Licht in geworfen für gute Maßnahme. Ich habe das Problem auf das Leerlaufregelventil zurückgeführt. Nach mehreren frustrierenden Anfällen schleppte ich mein Auto in die Werkstatt. Der Mechaniker stellte das Problem als defektes Kabel/Stecker am Leerlaufregelventil fest. Es war nicht so katastrophal, wie es sich anhört, der Motor kommunizierte nur nicht effektiv mit dem Steuergerät, das ist alles. Er erklärte, dass der unruhige Motor und die Rucke wahrscheinlich darauf zurückzuführen waren, dass das Ventil nicht die richtigen Informationen erhielt, was zu uneinheitlichen Leerlaufdrehzahlen und dem seltsamen Beschleunigungsverhalten führte. Was den schwarzen Rauch beim Beschleunigen angeht, erinnere ich mich, dass er etwas von einem fetten Kraftstoffgemisch erwähnte. Er schlug vor, dass eine Fehlfunktion des Kabels oder der Zündkerze das Luft-Kraftstoff-Gemisch aus dem Gleichgewicht bringen könnte, was zu einer übermäßigen Verbrennung von Kraftstoff und damit zu den schmutzigen Abgasen führen könnte. Die Reparatur umfasste den Austausch des defekten Kabels/Steckers und die Einstellung des Leerlaufregelventils. Vergewissern Sie sich, dass derjenige, den Sie mit der Arbeit beauftragen, diese Dinge in- und auswendig kennt. Ich hoffe, das hilft Ihnen, Ihr Problem zu lösen!

RSchwarz (Autor)

Hey, danke für den Einblick! Diese Brummkreisel-Maschinen bereiten manchmal echtes Kopfzerbrechen, nicht wahr? Dein Nissan Qashqai kommt mir sehr bekannt vor: Leerlaufregelventil, was? Das werde ich gleich mal überprüfen lassen. Ich sehe schon das Licht am Ende dieses rauchigen Tunnels. Wenn ich fragen darf, wie viel haben Sie für die ganze Reparatur ausgegeben? Ich versuche, eine ungefähre Schätzung zu bekommen, damit ich weiß, worauf ich mich finanziell einlasse. Und wie geht es Ihrem Wagen seitdem? Sind noch andere Probleme aufgetreten, oder fährst du ohne Probleme durch die Welt? Prost!

TobiWheels

Oh ja, diese Motormonster sind ein wahres Freudenbündel... bis sie beschließen, einen Wutanfall zu bekommen! Die Zeit mit meinem Nissan Qashqai fühlte sich sicherlich wie die Erziehung eines wilden Kindes an. Aber hey, sobald das Problem erkannt und behoben war, lief alles glatt. Ich kann mich wirklich nicht beschweren! Die Kosten beliefen sich auf etwa 155 €. Der größte Teil davon entfiel auf den Austausch des Kabels/Steckers am Leerlaufregelventil. Zum Glück nicht so teuer wie andere Reparaturen! Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass Ihr Geldbeutel darunter leidet. Seit der Reparatur schnurrt mein Auto ohne Probleme. Der Fehler in der Leerlaufregelung wurde dank meines Mechanikers gut behoben. Kein Ruckeln und kein Abwürgen mehr - es ist, als hätte das Auto wieder seinen Rhythmus gefunden. Ich hoffe, es bleibt auf Dauer so gut! Ich schlage vor, Sie lassen das Leerlaufregelventil überprüfen, vielleicht finden Sie dort Ihre süße Erleichterung. Ich drücke Ihnen die Daumen! Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie sich die Dinge entwickeln, ja? Gute Fahrt!

RSchwarz (Autor)

Hey! Deine Worte waren ein echter Lichtstrahl. Sie haben mir geholfen, meine wirren Gedanken zu ordnen und mir eine Richtung zu geben, in die ich schauen kann. 155€ klingt nicht schlecht für den Seelenfrieden, den es bringt. Mein Erspartes winkt dazu ein erleichtertes 'Hallo'! Schön zu hören, dass Ihr Nissan Qashqai seinen jugendlichen Schwung zurückerhalten hat, auf dass die Motormonster gezähmt bleiben und fröhlich schnurren! Ich werde morgen früh mit meinem Nissan Juke als Erstes zum Mechaniker fahren. Ich hoffe, das gleiche Problem zu finden und eine schnelle Lösung wie Ihre zu finden. Ich werde Sie auf jeden Fall über die bevorstehenden Abenteuer auf dem Laufenden halten, oder hoffentlich auch über deren Ende. Ich weiß Ihren Beitrag zu schätzen. Fahren Sie vorsichtig und lassen Sie die Räder ohne Probleme rollen! Prost!

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

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