Seeking Advice on 2012 Fiat Strada mit Getriebe Probleme und Warnleuchte

Hallo, ich habe einige Erfahrung mit Autos - würde mich nicht als Mechaniker bezeichnen, aber ich weiß ein oder zwei Dinge! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Fiat Punto von 2010, also eine sehr ähnliche Situation. Ich habe die gleichen Probleme beim Schalten und die schrecklichen Geräusche festgestellt. Am Ende brachte ich meinen Wagen in eine Werkstatt meines Vertrauens, wo man das Problem als niedrigen Getriebeölstand diagnostizierte. Das Problem ist nicht sehr komplex, aber wenn man es selbst macht, wenn man sich nicht 100%ig sicher ist, kann das zu weiteren Problemen führen. Sie kümmerten sich darum, und schwupps war das Problem gelöst. Es hat mich etwa 365 Euro gekostet, aber das war es auf jeden Fall wert. Es wäre hilfreich, wenn Sie mehr über Ihre Strada schreiben könnten. Wie hoch ist der Kilometerstand? Haben Sie jemals das Getriebeöl oder den Filter gewechselt? Hat Ihre Warnleuchte einen Fehlercode angezeigt? Mehr Informationen werden mir helfen, Ihre Situation besser zu verstehen, und vielleicht kann ich Ihnen dann etwas mehr helfen. In der Zwischenzeit hoffe ich, dass dies hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie uns Ihre Erfahrungen mitgeteilt haben! Der aktuelle Kilometerstand meiner Strada liegt bei 170287 km. Die letzte Inspektion habe ich vor etwas mehr als einem Jahr durchführen lassen, es handelte sich um Routinewartungsarbeiten - Ölwechsel, Bremseninspektion usw. Was das Getriebeöl oder den Filter angeht, hatte ich keine Gelegenheit, sie zu wechseln. Die Warnleuchte zeigte keinen spezifischen Fehlercode an, sie leuchtete erst kürzlich in Verbindung mit den von mir beschriebenen Symptomen auf. Klingt so, als müsste ich eher früher als später in die Werkstatt. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Ratschläge, die mir einen guten Weg zu diesem Problem aufzeigen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey. Freut mich zu hören, dass mein Ratschlag hilfreich ist. Unsere Fiats scheinen in ziemlich ähnlichen Situationen zu sein. Ich erinnere mich, dass mein Punto auch um die 170k km-Marke war, als die Getriebeprobleme anfingen. Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass ein Wechsel des Getriebeöls und des Filters überfällig sein könnte. Normalerweise sollten diese Dinge alle 80k-160k km gewechselt werden, je nach Nutzung des Fahrzeugs, aber viele Leute übersehen dies. Wenn die Flüssigkeit verschmutzt und der Filter verstopft ist, kann dies zu unregelmäßigen Schaltvorgängen und manchmal sogar zu den von Ihnen erwähnten Geräuschen führen. Diese Komponenten tragen zur Schmierung der Getriebeteile bei, und wenn sie ausfallen, kann es zu Schleifgeräuschen kommen. Was mir damals noch mehr zu schaffen machte, war, dass ich die Warnleuchte völlig ignorierte. Es stellte sich heraus, dass das Auto damit ausdrücken wollte, dass zu wenig Getriebeöl vorhanden ist. Sie sollten das also auch überprüfen lassen. Wenn Sie sich unsicher sind, ist es ratsam, eine Werkstatt aufzusuchen. Ein guter Mechaniker wird diese Probleme schnell diagnostizieren können. Viel Glück und wenn Sie noch Fragen haben, rufen Sie einfach an! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, vielen Dank noch einmal für Ihre hilfreichen Tipps! Die ganze Sache mit dem Wechsel des Getriebeöls und des Filters macht sehr viel Sinn, jetzt wo du es erwähnt hast. Wahrscheinlich hat man das bei der Routinewartung übersehen. Du hast recht, ich werde auch kein Risiko eingehen und die Warnleuchte ignorieren. Ich werde gleich morgen früh einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbaren und hoffe, dass ich das Problem schnell beheben kann. Ich danke Ihnen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit mir zu teilen und mich in dieser Sache zu unterstützen. Prost! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wenn ich auf dem Weg dorthin auf weitere Hindernisse stoße.

(Übersetzt von Englisch)