Seeking Advice on 2008 Volvo XC70 Diesel: Probleme mit Gebläse, Temperaturregelung, und Warnleuchte auf Tachometer

Hey! Ich bin kein Technikfreak, aber ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2010 Volvo V70 Diesel. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Außentemperatursensor war, der sich komisch verhielt, genauer gesagt, es war ein defektes Kabel/Steckerverbindung vom Sensor. Ich brachte ihn in meine örtliche Werkstatt, freundliche Jungs mit einer kühlen Ausstrahlung. Sie haben das Problem diagnostiziert und mir etwa 155 Euro für die Reparatur berechnet. Große Erleichterung. Ein paar Fragen: Haben Sie während der Fahrt schon einmal unregelmäßige Schaltvorgänge bemerkt, oder sind es nur das Gebläse und die Temperaturregelung, die Sie stören? Handelt es sich bei Ihrer Warnleuchte um die "Motor überprüfen"-Lampe oder um etwas anderes? Alle weiteren Details, die Sie uns mitteilen können, könnten mir (oder anderen) helfen, Vorschläge zu machen, die auf Ihre Situation zugeschnitten sind. Alles Gute für Sie!

Was ist los? Also, das Problem scheint sich nur auf das Gebläse und die Temperaturregelung zu beschränken. Fährt ansonsten gut, keine verrückten Schaltvorgänge oder so. Was die Warnleuchte angeht, nein, es ist nicht die "Motor überprüfen"-Lampe - es ist irgendein unbekanntes Symbol. Ganz schön frech, das Ding! Lassen Sie mich ein wenig Kontext hinzufügen, das Auto ist um die 196k KM Marke und wurde zuletzt vor etwa 8 Monaten gewartet. Seitdem gab es bis jetzt keine größeren Probleme. Sollte ich, basierend auf Ihren Erfahrungen, den Temperatursensor überprüfen lassen? Oder könnte es sich um etwas ganz anderes handeln? Vielen Dank für die Hilfe!

Hallo zusammen! Ah, die Freude über unbekannte Warnsymbole, immer wieder aufregend! Meiner ist in der gleichen Größenordnung, derzeit bei 210k KM, also vielleicht sind wir mit dieser ganzen Außentemperatursensor-Theorie an etwas dran. Die Sache ist die: Ich würde auf jeden Fall empfehlen, den Temperatursensor überprüfen zu lassen. Das kann nicht schaden, und es könnte durchaus sein, dass er sowohl Ihr Gebläse als auch die Innenraumheizung/-kühlung beeinträchtigt. Sollte er tatsächlich defekt sein, könnten ähnliche Kosten auf Sie zukommen wie bei mir. Abgesehen davon könnte dieses lästige Warnsymbol auf etwas anderes hindeuten, von dem ich wirklich keine Ahnung habe, ohne es gesehen zu haben. Mein Rat: Bringen Sie Ihr Auto zu einem Fachmann oder zu Ihrer Lieblingswerkstatt und lassen Sie sie einen Diagnosetest durchführen. Dort wird man der Sache wahrscheinlich auf den Grund gehen. Die Leuchte könnte mit den Problemen mit der Klimaanlage zusammenhängen, oder es könnte ein eigenständiges Problem sein. Ich hoffe, das hilft Ihnen! Halten Sie uns auf dem Laufenden. Viel Glück!

Yo! Das scheint ein guter Plan zu sein, denke ich. Danke für den Tipp. Ich werde meine Stammwerkstatt kontaktieren und einen Diagnosetest vereinbaren. Ich drücke die Daumen, dass es nur der Sensor ist und nichts weiter. Genau das, was ich brauchte, um dieses Rätsel zu lösen! Ich freue mich darauf, mit einem leisen Gebläse, der perfekten Temperatur und ohne diese lästige Leuchte auf die Straße zu gehen. Haha. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Prost!