MonaRi
Seat Tarraco Probleme mit dem Motor im kalten Zustand
Schütteln im Leerlauf
Motor stirbt im Leerlauf ab
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Auto springt nicht an
Unruhiger Motorlauf
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Verminderte Motorleistung
Ruckeln beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
4 Kommentar(e)
Hey, klar, erinnere mich noch gut! Der Austausch und die Programmierung vom Motorsteuergerät haben mich insgesamt 1000€ gekostet. Das war zwar nicht billig, hat sich aber definitiv gelohnt. Seitdem läuft mein Ateca wieder absolut rund und ich hatte keine weiteren Probleme mehr. Die Zündspule defekt oder Zündaussetzer wurden ebenfalls behoben, nachdem die das Motorsteuergerät getauscht haben. Vermutlich hing das alles miteinander zusammen. Drück dir die Daumen, dass es bei dir genauso glatt läuft! Liebe Grüße
Hey Leute, danke für die ganzen Infos! Das hilft mir echt weiter. Werde wohl als nächstes den Fehlerspeicher auslesen lassen und das Motorsteuergerät checken lassen. Bin echt gespannt, ob das die Lösung für mein Problem ist. Mein letzter Besuch beim Mechaniker war ne Katastrophe. Der hatte mehrere Sachen ausprobiert, aber nichts hatte wirklich das Problem gelöst und am Ende habe ich nur viel Geld liegen lassen. Deshalb hoffe ich, dass es diesmal besser läuft. Vielen Dank nochmal für eure Unterstützung. Ich halte euch auf dem Laufenden, wie’s weitergeht. Liebe Grüße
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Hey, ich fahre einen 2017er Seat Ateca und hatte ähnliche Symptome: schwarzer Rauch aus dem Auspuff, Check-Engine-Leuchte, Leistungsverlust und unrunder Motorlauf. Bei mir war tatsächlich das Motorsteuergerät defekt. In der Werkstatt haben sie als erstes den Fehlerspeicher ausgelesen und das defekte Steuergerät erkannt. Es musste ausgetauscht und neu programmiert werden. Das war schon eine ernsthafte Sache, da das Steuergerät viele Funktionen im Motor steuert. Nach dem Austausch lief mein Wagen wieder einwandfrei. Klingt bei dir sehr ähnlich – check das Motorsteuergerät. Viel Erfolg! Gruß