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RacerTrapp

Seat Leon 2017: Verdacht auf Fehler in der Nockenwellenverstellung

Geräusche der Ventile auf dem Motor

Ruckeln beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Seltsames Motorgeräusch

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Motorkontrollleuchte leuchtet

Unruhiger Motorlauf

Hallo zusammen, ich habe schon seit einiger Zeit Probleme mit meinem Seat Leon von 2017, Benziner mit 50843 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte ist an, der Motor zieht nicht richtig, läuft unrund und zuckt beim Beschleunigen. Der Verbrauch ist in die Höhe geschossen, außerdem höre ich Geräusche bei der Ventileinstellung und merkwürdige Motorgeräusche. Nun habe ich den Verdacht, dass ein Fehler bei der Nockenwellenverstellung vorliegt. Hat jemand schon mal mit so einem Problem zu tun gehabt? Wie verlief die Reparatur bei euch und was hat sie bei der Garage gekostet? Meine letzte Rechnung war nämlich ganz schön heftig. Vielen Dank für eure Erfahrungen.

5 Kommentar(e)


RacerTrapp (Autor)

Hey zusammen, ich wollte euch nur ein kurzes Update geben. Nachdem ich eure Ratschläge angenommen habe, habe ich meinen Seat Leon sofort in die Werkstatt gebracht. Wie ihr schon vermutet habt, war es tatsächlich die Nockenwellenverstellung. Sie musste neu eingestellt werden. Der Mechaniker war echt super, er hat mir alles genau erklärt und sich gut um mein Auto gekümmert. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 1250 Euro. Vielen Dank euch allen für eure Tipps und Erfahrungen, sie haben mir wirklich weitergeholfen. Ihr seid klasse!

VogelFrank

Hey, ich hatte tatsächlich ähnliche Symptome mit meinem Seat Ibiza von 2014. Dabei stellte sich heraus, dass die Nockenwellenverstellung verantwortlich war. Damals musste die Nockenwelle neu eingestellt und überprüft werden. Angst musst du jedoch nicht haben, die Reparatur war recht unkompliziert und keine große Sache. Es ist also nichts Ernstes und sollte recht einfach zu beheben sein. Wichtig ist, dass du es schnell machst, um mögliche Spätfolgen zu verhindern. Hoffe, das hilft dir weiter. Alles Gute für die Reparatur!

RacerTrapp (Autor)

Hey, es freut mich zu hören, dass dein Problem mit der Nockenwellenverstellung nicht allzu ernst war. Bei meinem BMW 328i von 2015 sind ähnliche Symptome aufgetreten und ich vermute jetzt, dass es vielleicht das Gleiche sein könnte. Hast du noch im Kopf, wie viel die Reparatur damals in etwa gekostet hat? Und trat in der Zwischenzeit nochmal ein ähnliches Problem oder etwas anderes auf? Vielen Dank für deine Hilfe!

VogelFrank

Hey, die Kosten dafür waren ungefähr 1300€, was schon ne Stange Geld ist. Aber wie gesagt, seitdem war alles gut. Hoffe, das hilft dir ein bisschen weiter! Alles Gute auch für deine Reparatur!

SpeedyHeidi

Hey, ich bin zwar neu hier, lasse aber trotzdem mal meinen Senf dazu. Bei meinem Opel Insignia von 2016, mit etwas über 160.000 km auf dem Tacho, hatte ich ähnliche Probleme und ja, es war tatsächlich die Nockenwellenverstellung. Würde dir echt empfehlen, das schleunigst checken zu lassen. Bei mir beliefen sich die Reparaturkosten auf circa 1400 Euro - also nicht gerade ein Schnäppchen. Aber besser als ein kapitaler Motorschaden, wenn man es zu lange laufen lässt, das wäre dann noch einmal ein ganz anderes Kaliber an Kosten... Alles Gute, dass du dein Auto möglichst schnell und problemlos in Ordnung bekommst! Pass auf dich auf und lass uns wissen, wie es ausgeht.

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