KaroLech
Seat Ibiza Motorkontrollleuchte leuchtet Motor ruckelt und springt sehr schlecht an
Verminderte Motorleistung
Schütteln im Leerlauf
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Ruckeln beim Beschleunigen
Unruhiger Motorlauf
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motor stirbt im Leerlauf ab
Auto springt nicht an
7 Kommentar(e)
Hey, ja klar, ich erinnere mich noch. Die Reparatur hat damals 155€ gekostet. Der Mechaniker hat den fehlerhaften Stecker und die defekten Kabelverbindungen ersetzt, und seitdem hat mein Auto keine Probleme mehr gemacht, die mit den Einspritzventilen in Verbindung stehen. Der Fehler mit der "Fehlerhaften Funktion eines Einspritzventils" wurde dadurch komplett behoben. Alles läuft jetzt wieder rund und ohne weitere Zwischenfälle. Hoffentlich hilft dir das weiter und dein Ibiza fährt bald wieder einwandfrei! Viele Grüße,
Hey Leute, Vielen Dank für eure Antworten. Letzte Woche war ich dann bei meinem Mechaniker, bewaffnet mit euren Ratschlägen. Er hat tatsächlich einen defekten Stecker und lose Kabel bei einem der Einspritzventile gefunden. Nachdem er das alles ausgetauscht und richtig gesichert hat, läuft mein Ibiza wieder wie geschmiert. Der Schaden hat mich zwar 200 € gekostet, aber jetzt schnurrt der Motor wieder ohne Probleme. Danke nochmal für eure Hilfe, ohne euch hätte ich nicht gewusst, wo ich anfangen soll. Hoffentlich bleibt mein Ibiza jetzt erstmal sorgenfrei! Liebe Grüße,
@Jonte
Hallo Jungs Ich habe einen Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 und der Motor in relentimento zieht, aber ich habe keine Motorleuchte jemand, der mich führen kann?
Hallo Jonte, hast du denn schon mal versucht das Fahrzeug auszulesen mit einem Diagnosetool? Sind hier irgendwelche Fehler gespeichert?
Hey, Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2012er Seat Leon Diesel. Die Symptome waren fast identisch: schwarzer Rauch aus dem Auspuff, Check Engine Licht, Leistungsverlust und unruhiger Motor. In meiner Werkstatt war das Problem tatsächlich ein defekter Stecker/Kabelverbindung an einem der Einspritzventile. Der Mechaniker hat den Stecker ausgetauscht und die Kabelverbindungen geprüft und gesichert. Das hat alle genannten Probleme behoben. Ich würde dir raten, die Stecker und Kabelverbindungen der Einspritzventile überprüfen zu lassen. Das war bei mir keine Kleinigkeit, da die Einspritzanlage empfindlich ist, aber es hat das Problem komplett gelöst. Viel Erfolg und hoffentlich ist es nichts Ernstes! Beste Grüße,