BerndPohlFan

Schwierigkeiten mit dem Toyota 4Runner 2014: Check-Motor-Leuchte, schwarzer Rauch und Startprobleme

Hey Leute, ich bräuchte mal euren Rat. Bin etwas besorgt wegen meines 2014 Toyota 4Runners mit nem Diesel-Motor und knapp 281.000 km auf der Uhr. Bei der Fahrt ist die Check-Motor-Leuchte angegangen, dazu kommt schwarzer Rauch bei der Beschleunigung und der Start morgens dauert länger als sonst. Die DPF-Regeneration funktioniert auch nicht richtig und die Vorglühleuchte will nicht ausgehen. Hatte beim letzten Mal leider keine so tolle Erfahrung mit meiner Werkstatt und deshalb wollte ich hier mal fragen: Hat jemand von euch da draußen schon ähnliche Probleme gehabt, und vielleicht sogar den Verdacht auf eine defekte Glühkerze? Welche Erfahrungen habt ihr beim Mechaniker gemacht? Danke schonmal für eure Hilfe und Erfahrungstausch!

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte tatsächlich mal ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2011er Toyota Hilux. Es war am Ende das Steuergerät, das Probleme gemacht hat. Mein Auto hat ähnliche Symptome gezeigt, schwarzer Rauch, lange Startzeit, und die Check-Motor-Leuchte ist auch immer wieder angegangen. Die Vorglühleuchte wollte bei mir nicht ausgehen, und die DPF-Regeneration hat auch nicht richtig geklappt. Der Mechaniker in meiner Werkstatt hat mir dann erklärt, dass das Steuergerät defekt ist. Er musste es komplett austauschen. Also bei mir war es leider ein ziemlich ernstes Problem. Du solltest deinen 4Runner dringend zu einer Werkstatt bringen, die du vertraust. Hoffentlich hilft dir das bei deinem Problem weiter.

Hey, danke für deine Antwort! Das hört sich ja nach einem ziemlichen Problem an. Kannst du dich noch erinnern, was das Austauschen des Steuergeräts dich gekostet hat? Und gab es seitdem noch irgendwelche anderen Probleme? Wäre super, wenn du mir da ein bisschen mehr von deinen Erfahrungen erzählen könntest!

Hey, kein Problem, freut mich, wenn ich dir helfen kann. Also, die Reparatur des Steuergeräts hat mich 575€ gekostet. Ja, das war schon ein ziemlicher Betrag, aber seitdem ist das Problem behoben und mein Auto läuft wieder wie geschmiert. Ach, und zu deiner anderen Frage: ja, es gab ein weiteres Problem, die Fehlfunktion einer Glühkerze, die ich seit dem letzten Mechaniker-Besuch aber nicht mehr hatte. Ich hoffe, das hilft dir weiter und du kannst dich bald über ein wieder voll funktionstüchtiges Auto freuen!

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung! 575€ sind zwar nicht wenig, aber wenn es das Problem behobt, dann ist es das natürlich wert. Freut mich zu hören, dass dein Auto danach wieder einwandfrei lief! Ich werd mal sehen, wo in meiner Nähe eine zuverlässige Werkstatt ist und mein Auto dort untersuchen lassen. Hoffentlich habe ich dann das gleiche Glück wie du. Danke nochmal für deine Hilfe und Ratschläge. Ich schätz das sehr. Du hast mir echt weitergeholfen!

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