AnnSchwarzFan
Schwierigkeiten beim Kaltstart und Warnleuchte bei Renault Twingo (2010)
Seltsames Motorgeräusch
Auto springt nicht an
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Schwache Batterie beim Anlassen des Motors
Schwache oder flackernde Lichter
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
4 Kommentar(e)
Hey, ich hab das gleiche Problem mit meinem Twingo gehabt. Es hörte sich genauso an wie bei dir und es hat sich auch herausgestellt, dass der Anlasser kaputt war. Das Tauschen war auch echt notwendig. Aber mal ne Frage an dich, hast du noch in Erinnerung, was die Reperatur dich gekostet hat? Ist seitdem noch irgendetwas anderes aufgetaucht, was Ärger gemacht hat? Würd mich echt interessieren, um mehr über solche Probleme zu lernen. Grüße!
Hey, freut mich, dass ich dir helfen kann! Also, seit ich den Anlasser beim Mechaniker hab checken und beheben lassen, ist das Problem mit dem Motoranlassen endlich behoben. Der gute Teil ist, dass es mich keinen Cent gekostet hat, da es als Folgeproblem der Fahrzeugelektrik angesehen wurde. Du weißt ja, oft hängt alles zusammen. Seitdem ist bei meinem Twingo nichts mehr aufgetaucht, was mich zur Weißglut gebracht hat. Sozusagen läuft er wieder wie ein Bienchen. Hoffe, das beruhigt dich ein bisschen! Grüße zurück!
Danke an beide für die hilfreichen Tipps, Leute! Ich werde definiv mal den Anlasser überprüfen lassen, eure Vermutungen klingen absolut plausibel. Zumindest bin ich jetzt beruhigt, dass es nichts ist, was ich übersehen habe. Und es ist gut zu wissen, dass es vielleicht gar nicht so teuer sein muss, wie ich zunächst befürchtet hatte. Ich hoffe, dass nach der Reparatur wieder alles rund läuft. Nachdem der Wagen repariert grundsätzlich sonst sehr zuverlässig ist, wäre ich echt froh, wenn wir das Problem aus dem Weg schaffen könnten. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Nochmals vielen Dank und bis bald!
Hey Kumpel, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Clio von 2007. Der Fehler resultiert aus einem Folgefehler der Fahrzeugelektrik. Es kann verdammt nervig sein, das weiß ich! Bei mir war es ein Problem mit dem Anlasser und der Lichtmaschine, auch Elektronikzeugs ging nicht so richtig. Der Anlasser musste ersetzt werden und die Lichtmaschine repariert werden. Es war definitiv nichts, was man auf die leichte Schulter nehmen konnte - hat mehrere Tage in der Werkstatt gedauert. Nach der Reparatur lief mein Auto wieder wie geschmiert. Hoffe, das hilft dir ein wenig weiter. Viel Glück, Kumpel!