Schwierige Probleme mit dem Volvo S90 Hybrid 2021: Schlechter Kraftstoffverbrauch, unerwartete Motorabschaltungen und rauchige Abgase

Hallo zusammen! Klingt für mich, als hättest du ein ziemliches Problem mit deinem Volvo S90 Hybrid. Interessanterweise hatte ich vor einiger Zeit eine ähnliche Situation mit meinem 2018 Volvo V90 Cross Country. Die Symptome, die du beschreibst, insbesondere der schlechte Kraftstoffverbrauch, der Leistungsverlust und der Geruch, der von schwarzem Rauch begleitet wird, waren ziemlich ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. Mein erster Gedanke war der gleiche wie Ihrer: ein defekter Kraftstoffdruckregler. Aber nachdem ich meinen V90 zu einem befreundeten Mechaniker gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es etwas ganz anderes war. Nach der Diagnose wurde der Fehler auf einen kürzlich gewechselten Kraftstofffilter zurückgeführt. Er war schlecht eingebaut und verursachte eine Reihe dieser Probleme. Um den Fehler zu beheben, musste der Filter ordnungsgemäß eingebaut und das Kraftstoffsystem aufgeräumt werden, da der unsachgemäße Einbau ein Chaos verursacht hatte. Und was die Motorkontrollleuchte betrifft, so wird sie meiner Erfahrung nach wahrscheinlich von der ECU ausgelöst, weil das Kraftstoffsystem einen unzulässigen Kraftstoffdurchfluss feststellt, was wiederum mit dem Kraftstofffilter als Verursacher zusammenhängt. Nur meine Meinung! Es war kein Spaziergang, aber sobald der Kraftstofffilter korrekt installiert war, waren der schlechte Kraftstoffverbrauch und die ruppige Beschleunigung behoben, und der Motor hörte auf, sich tot zu stellen. Übertreiben Sie es aber nicht. Überprüfen Sie Ihren Kraftstofffilter noch einmal und gehen Sie von dort aus weiter vor. Suchen Sie sich einen seriösen Mechaniker, auf den Sie sich stützen können. Viel Glück!

Hey, danke für die Einblicke! Verrückt, wie ein schlecht installierter Kraftstofffilter einen solchen Sturm auslösen kann, was? Du hast mich zum Nachdenken gebracht - ich habe meinen auch kürzlich wechseln lassen. Kannst du dich kurz erinnern, wie viel dich die Reparatur gekostet hat? Und ich hoffe, dass seither nichts Neues aufgetaucht ist... Prost!

Hey! Keine Sorge, ich bin froh, dass ich helfen konnte. Du hast Recht, es ist verrückt, wie eine Kleinigkeit wie ein Kraftstofffilter alles auf den Kopf stellen kann. Und was das Finanzielle angeht: Wenn ich mich recht erinnere, kostete die ganze Reparatur, einschließlich des Einsetzens des verflixten Kraftstofffilters und des Aufräumens des Kraftstoffsystems, etwa 45 €. Ein recht anständiges Geschäft, wenn man bedenkt, wie viel Ruhe es danach gab. Was Ihre zweite Frage betrifft, so sind seit der Reparatur keine neuen Probleme mehr aufgetreten. Seitdem ich den Fehler am Kraftstoffdruckregler behoben habe, läuft der alte Volvo wie ein Traum, genau wie in den guten alten Zeiten. Ich drücke Ihnen die Daumen, dass Ihr Fahrzeug nur ein ähnliches Maß an Pflege braucht, und Sie werden bald wieder auf der Straße sein. Viel Glück damit!

Ah, verdammt! 45€ hört sich nicht schlecht an, nicht wenn es darum geht, meinen Wagen wieder flott zu bekommen. So vieles passt zu deiner Geschichte - der Wechsel des Kraftstofffilters, die Symptome - es ist fast unheimlich! Ich werde mich an einen Mechaniker meines Vertrauens wenden - hoffentlich stellt sich heraus, dass es so ist, wie Sie gesagt haben. Wenn nicht, muss ich vielleicht noch einmal Ihr Gehirn einschalten! Vielen Dank und schön, dass sich Ihr Volvo nach dem Problem von selbst verhält. Ich drücke die Daumen, dass ich das gleiche Glück haben werde. Prost!