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KBauer

Schwarzer Rauch und unruhiger Motorlauf beim VW Polo 2011: Möglicher Defekt der Lambdasondenheizung

Verminderte Motorleistung

Unruhiger Motorlauf

Ruckeln beim Beschleunigen

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Hallo Leute, ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Ich fahre einen VW Polo Baujahr 2011 mit einem Benzinmotor und 112345 km Laufleistung. Vor einiger Zeit hat er angefangen, auf der Autobahn beim Beschleunigen schwarzen Rauch auszustoßen. Außerdem habe ich bemerkt, dass die Kontrollleuchte für den Motor leuchtet, der Motor in seinem Lauf unruhig ist und das Auto beim Beschleunigen ruckelt. Auch mein Benzinverbrauch ist höher als normal. Ich vermute, es könnte mit dem Defekt an der Lambdasondenheizung zusammenhängen. Hat jemand von euch schon ähnliche Probleme gehabt und vielleicht einen guten Tipp, wie ich dieses Problem angehen könnte, ohne dass ich wieder schlechte Erfahrungen mit der Werkstatt machen muss? Vielen Dank im Voraus!

4 Kommentar(e)


FabKoe

Hallo, hab beim meinem VW Golf Baujahr 2014 ähnliche Symptome gehabt. Bei mir war's das Motorsteuergerät, was defekt war. Die gleichen Anzeichen - ruckeliges Fahren, erhöhter Benzinverbrauch und die Kontrollleuchte. Zum Glück war das in meiner Stammwerkstatt recht gut zu beheben. Die haben das Motorsteuergerät ausgetauscht und neu programmiert. Danach lief der Wagen wieder runder und der Spritverbrauch ging auch zurück auf normale Werte. Ich würde dir empfehlen, es mal mit deinem Mechaniker zu besprechen. Vielleicht kannst du ja ähnliches erreichen. Ist definitiv eine ernsthafte Sache, aber bei mir hat's gut geklappt. Viel Erfolg!

KBauer (Autor)

Hey, der Beitrag hat mich neugierig gemacht. Ich hatte auch ein ähnliches Problem mit meinem Polo und mache mir Gedanken, ob es nicht auch was mit dem Motorsteuergerät zu tun haben könnte. Kannst du dich noch daran erinnern, wie viel dich der Austausch des Motorsteuergeräts in deiner Werkstatt ungefähr gekostet hat? Und gab es seitdem wieder irgendwelche Probleme oder hat das die Sache wirklich komplett gelöst? Danke für deine Info!

FabKoe

Hey, klar, kann ich mich dran erinnern. Der Austausch des Motorsteuergeräts ging ganz gut über die Bühne, und auch finanziell war es machbar. Es waren rundum 1000 €, was ich dafür blechen musste. Keine Kleinigkeit, aber es hat sich definitiv gelohnt. Seitdem läuft mein Golf einwandfrei und der Kraftstoffverbrauch hat sich auch normalisiert. Und ja, auch das Problem mit der Lambdasondenheizung wurde behoben. Also, ich bin zufrieden mit der Lösung und habe keine weiteren Probleme gehabt. Ich hoffe, dass hilft dir weiter!

KBauer (Autor)

Hey, danke, dass du meine Frage so detailliert und hilfreich beantwortet hast. Also an so eine Summe hatte ich auch gedacht, ist natürlich nicht wenig, aber wenn das das Problem behebt, ist es das wert. Es freut mich zu hören, dass dein Golf seitdem gut läuft. Ich denke, ich werde das meinem Mechaniker mal vorschlagen und sehen, was er dazu sagt. Vielen Dank nochmal für deine Hilfe, ich werde euch auf dem Laufenden halten, wie sich das Ganze entwickelt! Tschüss!

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