EWeber91
Schwarzer Rauch und Startprobleme: Insignia Diesel Probleme
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor geht von alleine aus
Auto springt nicht an
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Vielen Dank für Ihren Einblick! Mein Insignia ist bei 30631 KM und hatte seine letzte Wartung vor etwa zwei Monaten. Ich sehe keine anderen Warnleuchten außer der "Motor überprüfen"-Lampe. Wenn ich so darüber nachdenke, traten diese Probleme direkt nach der letzten Wartung auf, vielleicht gibt es da einen Zusammenhang? Die Symptome, die Sie bei Ihrem Astra beschrieben haben, klingen genau so, wie ich sie erlebe. Es könnte sich lohnen, den Kabelbaum zu überprüfen. Danke auch für den Hinweis auf die Reparaturkosten, so weiß ich wenigstens, was auf mich zukommen könnte!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Ja, diese Symptome, die direkt nach dem Service auftraten, lassen auf jeden Fall einiges erahnen. Weißt du, was lustig ist, genau das Gleiche passiert mit meinem Astra! Rückblickend vermute ich, dass die Mechaniker den Kabelbaum während der Wartung versehentlich beschädigt oder nicht richtig angeschlossen haben. Als ich meine Probleme hatte, war der Zeitpunkt sehr ähnlich. Zunächst dachte ich, es sei nur ein Zufall, aber als mein Mechaniker genauer nachforschte, stellte er fest, dass der Stecker beim Zusammenbau nach der Wartung leicht verstellt worden war. Das war die Ursache für mein Problem. Bei einem Kilometerstand von 30631 KM (meiner war um die 35000, als es passierte), sollte die Verkabelung noch in Ordnung sein, wenn sie nicht gestört wurde. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, den Wagen überprüfen zu lassen und Ihren Mechaniker auf den Wartungszeitpunkt hinzuweisen. In meinem Fall verschwanden all diese Symptome buchstäblich über Nacht, nachdem die Verbindung ordnungsgemäß repariert worden war. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Lassen Sie alle Verbindungen in diesem Bereich überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Wenn eine Sache gestört ist, kann es sein, dass es in der Nähe noch weitere lose Verbindungen gibt. Es ist besser, alles zu erwischen, während sie da drin sind! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, ich bin neugierig, ob sich herausstellt, dass es das gleiche Problem wie bei mir ist!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Sie haben mich tatsächlich ein viel besseres Gefühl über diese ganze Situation gemacht. Ich habe soeben einen Termin bei meiner örtlichen Werkstatt für morgen früh vereinbart und dabei speziell den Kabelbaum und den Servicezeitpunkt erwähnt, wie Sie vorgeschlagen haben. Ich werde auf jeden Fall auch alle umliegenden Verbindungen überprüfen lassen. Das ist ein wirklich guter Punkt, dass man alles festhalten sollte, während man dort drin ist. Es ist sehr beruhigend zu hören, dass Ihr Problem so schnell behoben wurde, nachdem sie das Problem gefunden hatten. Ich hoffe wirklich, dass sich mein Problem als etwas Ähnliches herausstellt, denn diese Über-Nacht-Reparaturen sind die beste Art! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem gelöst habe, nur für den Fall, dass jemand anderes das gleiche Problem mit seinem Vauxhall hat. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe, es ist toll, jemanden zu haben, der dasselbe durchgemacht hat!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Dieselmotoren, und dies klingt wirklich ähnlich zu dem, was ich mit meinem 2013 Vauxhall Astra Diesel letzten Winter konfrontiert. Hatte fast identische Symptome, schwarzer Rauch, Ausschalten, und das lästige Kaltstart Problem. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum meiner Kraftstofffilterheizung beschädigt war, wahrscheinlich durch Straßenschmutz oder einfach durch Abnutzung. Ich ließ ihn in meiner örtlichen Werkstatt für etwa 110 Euro reparieren. Der Mechaniker zeigte mir, wo der Stecker korrodiert und teilweise geschmolzen war. Aber bevor ich voreilige Schlüsse ziehe: Wie hoch ist Ihr Kilometerstand? Und haben Sie neben der Motorprüfleuchte noch andere Warnleuchten bemerkt? Und wann haben Sie das letzte Mal den Kraftstofffilter gewechselt? Diese Angaben würden helfen, herauszufinden, ob es sich um dasselbe Problem handelt. Wenn es sich um dasselbe Problem handelt, ist es kein großer Aufwand, aber es muss auf jeden Fall behoben werden, bevor es schlimmer wird. Bei mir hat die Reparatur etwa eine Stunde gedauert.
(Übersetzt von Englisch)