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JakoB

Schwarzer Rauch und Motorausfall bei Skoda Octavia Benziner 2017: Tipps und Ratschläge gesucht

Motorkontrollleuchte leuchtet

Motor stirbt im Leerlauf ab

Verminderte Motorleistung

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Unruhiger Motorlauf

Starker Abgasgeruch

Ruckeln beim Beschleunigen

Motor geht von alleine aus

Tach, ihr alle! Ich brauche mal eure Hilfe. Ich hab ein Problem mit meinem 2017er Skoda Octavia Benziner, der schon 158690 km runter hat. Das Teil gibt schwarzen Rauch ab, wenn ich Gas gebe, die Motorkontrollleuchte brennt und der Motor geht hin und wieder aus. Dazu ruckelt das Teil auf der Fahrt, und der Verbrauch ist hoch. Mein Verdacht geht in Richtung Kraftstoffzusammensetzung. Habt Ihr auch schon mal so was erlebt und wie habt Ihr das Problem gelöst? Meine letzte Erfahrung mit meiner Werkstatt war nicht gerade berauschend, deswegen suche ich nach Leuten mit ähnlichen Erfahrungen. Also, gute Werkstatt-Tipps und Ratschläge sind sehr willkommen. Vielen Dank im Voraus!

4 Kommentar(e)


HPMeyer

Hey, ich kenn dein Problem doch ganz gut, hatte ich nämlich letztes Mal auch bei meinem 2014er Skoda Superb Diesel. Schwarzer Rauch, Motorkontrollleuchte und etwas höherer Verbrauch. Im Endeffekt war es ein Problem mit dem Injektorsystem, was auch die Kraftstoffzusammensetzung beeinflusst, also dein Verdacht könnte richtig sein. Der Motor ist dadurch immer mal ausgegangen und es hat geruckelt beim Fahren. Also ich würd sagen, es war schon ein ernstes Problem. Nach einiger Zeit in der Werkstatt wurde das dann behoben und seitdem hab ich ruhe. Checke das mal bei deiner nächsten Werkstatt, vielleicht liegt's auch am Injektor. Viel Glück dabei!

JakoB (Autor)

Hey, vielen Dank für deinen Rat! Es ist ziemlich beruhigend zu hören, dass jemand das gleiche Problem durchgemacht hat und es lösen konnte. Ein Injektorenproblem macht Sinn, darauf hätte ich auch kommen sollen! Kannst du dich erinnern, wie teuer die Reparatur bei dir war? Und gab es seitdem irgendwelche Folgeprobleme oder ist alles seitdem glatt gelaufen? Danke nochmal!

HPMeyer

Hey, freut mich, dass ich dir weiterhelfen konnte! Die Reparatur kostete um die 255 €. Da war ein Sensor defekt, welcher die Daten für die Kraftstoffzusammensetzung liefern sollte. Aber nach dem Mechanikerbesuch war der Fehler in der Kraftstoffzusammensetzung behoben. Seitdem ist alles wieder im grünen Bereich – kein schwarzer Rauch mehr, kein Ruckeln. Also, alles bestens! Wenn du noch weitere Fragen hast, immer her damit! Alles Gute!

JakoB (Autor)

Hey, das klingt wirklich beruhigend zu hören, danke! 255 € kann ich wohl verschmerzen, wenn das bedeutet, dass ich meinen Wagen behalten kann und nicht ständig in der Werkstatt stehe. Ich werde deine Ratschläge berücksichtigen und schauen, ob es auch bei mir das Injektorsystem ist. Danke nochmal, du hast mir sehr geholfen! Mach's gut!

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