Schwarzer Rauch und Leistungsverlust: L200 Kraftstoffsystem Mysterium

Hallo, ich hatte letztes Jahr ganz ähnliche Probleme mit meinem 2007er Mitsubishi Galant. Die Symptome, die Sie beschreiben, sind genau das, was ich erlebt habe, vor allem der schwarze Rauch und der übermäßige Kraftstoffverbrauch. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es ein defekter Kraftstoffdruckregler war. Als ich schließlich einen zuverlässigen Mechaniker fand, stellte dieser die richtige Diagnose. Der defekte Regler führte dazu, dass zu viel Kraftstoff in den Brennraum gelangte, was zu einem fetten Gemisch und schwarzem Rauch führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kraftstoffdruckreglers und die Reinigung der Kraftstoffeinspritzdüsen. Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da es andere Motorkomponenten beschädigte und zu größeren Problemen hätte führen können. Nach der korrekten Diagnose war die Reparatur einfach und dauerte etwa einen halben Tag. Ich würde es auf jeden Fall bald überprüfen lassen, diese Symptome sollten nicht ignoriert werden. Versuchen Sie, einen Mechaniker zu finden, der sich auf Mitsubishis oder zumindest japanische Autos spezialisiert hat. Das Problem mit dem Kraftstoffdruckregler ist bei diesen Modellen ziemlich häufig. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das hilft wirklich, da es ziemlich ähnlich zu dem ist, womit ich zu tun habe. Ich habe mir Sorgen über mögliche Schäden an anderen Teilen zu. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern können, wie viel Sie letztendlich für die ganze Arbeit bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Die Reparatur hat mich 250€ für den Austausch des Kraftstoffdruckreglers gekostet, und ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Seit der Reparatur läuft mein Galant wie ein Traum, kein schwarzer Rauch mehr, besserer Kraftstoffverbrauch, und der lästige Fehler mit dem zu fetten Gemisch ist komplett verschwunden. Und das Beste daran? Seit der Reparatur, die jetzt etwa ein Jahr her ist, ist kein einziges Problem mehr aufgetreten. Der Motor läuft viel ruhiger, springt bei kaltem Wetter sofort an, und der schreckliche Auspuffgeruch gehört der Vergangenheit an. Mein Mechaniker kannte sich wirklich gut mit diesen japanischen Autos aus. Wenn Sie noch auf der Suche sind, würde ich auf jeden Fall empfehlen, es so schnell wie möglich in Ordnung zu bringen, es ist erstaunlich, wie viel besser das Auto läuft, wenn alles richtig ausbalanciert ist. Außerdem sparst du auf lange Sicht wahrscheinlich Geld beim Sprit! Lass mich wissen, wie es mit deinem Auto läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich habe gerade heute vom Mechaniker zurück, Sie waren genau richtig! Es war tatsächlich der Kraftstoffdruckregler, der das ganze Drama verursachte. Am Ende zahlte ich etwa 280 € für die ganze Arbeit, nur ein bisschen mehr als das, was Sie bezahlt haben, aber das war es wert. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Kein schwarzer Rauch mehr, und der Motor schnurrt jetzt wie ein Kätzchen. Der Mechaniker hat auch alles gründlich gereinigt, während er dabei war. Unglaublich, wie viel besser sie läuft, sie springt sogar bei diesem kalten Wetter sofort an. Der Kraftstoffverbrauch sieht auch schon viel besser aus. Ich hätte das schon vor Wochen machen sollen, anstatt mir darüber Gedanken zu machen! Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mich auf den richtigen Weg gebracht haben. Sie haben mir viel mehr Kopfzerbrechen erspart (und wahrscheinlich auch viel mehr Geld auf lange Sicht)! Prost!

(Übersetzt von Englisch)