Schwarzer Rauch und Leistungsverlust im 991: Auspuffkrise?

Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014 Porsche Cayman. Nachdem ich ihn zu einem Mechaniker meines Vertrauens gebracht hatte, wurde eine defekte Lambdasonde diagnostiziert, die genau diese Symptome verursachte: schwarzer Rauch, CEL, Leistungsverlust und dieser üble Abgasgeruch. Der Austausch der Sonde hat mich rund 375 € gekostet, aber sie hat alles perfekt behoben. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und haben Sie andere Symptome festgestellt? Haben Sie auch nach Fehlercodes gescannt? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe einen Kilometerstand von 75670 KM und hatte erst letzten Monat einen Service. Ich habe noch nicht nach Codes gescannt, aber ich habe vor, das morgen zu tun. Das Problem mit der Lambdasonde, das Sie erwähnt haben, klingt ziemlich ähnlich zu dem, was ich erlebe. Ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen. Haben Sie einen unruhigen Leerlauf festgestellt, bevor Sie Ihren Wagen reparieren ließen? Der Preis klingt gar nicht so schlecht, wenn man bedenkt, was ich zu zahlen erwartet habe. Vielen Dank für Ihren Beitrag!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, jetzt, wo du den rauen Leerlauf erwähnst, hatte ich dieses Problem definitiv auch mit meinem Cayman, bevor ich ihn reparieren ließ. Es war besonders auffällig, wenn der Motor kalt war. Wenn ich mir deinen Kilometerstand anschaue (75670 KM), dann ist das ziemlich genau der Zeitpunkt, an dem meiner anfing, Probleme zu machen (um die 70K). Der Ausfall der Lambdasonde ist bei diesen Modellen ziemlich häufig, und die Symptome passen perfekt zueinander. Als ich meine Sonde scannen ließ, zeigte sie die Codes P0135 und P0141 an; es könnte sich lohnen zu prüfen, ob Sie ähnliche Codes erhalten. Mein Mechaniker sagte, dass diese Sensoren in der Regel zwischen 60.000 und 80.000 km halten, Sie liegen also genau in diesem Zeitfenster. Nur als Vorwarnung: Stellen Sie sicher, dass sie sowohl die vorgelagerten als auch die nachgelagerten Sensoren überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Wenn der eine defekt ist, ist der andere manchmal nicht weit entfernt. Ich habe am Ende sicherheitshalber beide Sensoren ausgetauscht, was die Gesamtkosten auf etwa 600 € erhöht hat, aber das war es mir wert, weil ich so auf Nummer sicher gehen konnte. Lassen Sie uns wissen, was der Scan morgen zeigt! Wenn sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem handelt, wissen Sie zumindest, dass es relativ einfach zu beheben ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Das ist super hilfreich zu wissen, über die Codes und die Lebensdauer dieser Sensoren. Ich werde auf jeden Fall beide Sensoren überprüfen lassen, denn ich möchte mich in nächster Zeit nicht wieder mit diesem Problem beschäftigen. Das raue Leerlaufverhalten im kalten Zustand ist genau das, was ich auch erlebe, also bin ich mir ziemlich sicher, dass es das gleiche Problem ist. Ich werde den Thread morgen aktualisieren, nachdem ich die Codes gescannt habe. Ich drücke die Daumen, dass es nur die Lambdasonden sind und nichts Schlimmeres! Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, dadurch fühle ich mich gleich viel besser mit der ganzen Situation.

(Übersetzt von Englisch)