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ClaudiBraun

Schwarzer Rauch und Leistungsverlust beim Eclipse Cross Hybrid

Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Verminderte Motorleistung

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Unruhiger Motorlauf

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Hallo, ich habe ernsthafte Probleme mit meinem 2018 Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid (73.000 km) und würde mich über jede Rückmeldung freuen. Mein Auto macht schwarze Abgase, verliert an Leistung und beschleunigt ruckartig. Der Motor läuft instabil und verbraucht wie verrückt Sprit. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auch. Ich vermute, dass es an der Lambdasonde liegen könnte, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker bin ich mir nicht sicher, wohin ich ihn bringen soll. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt? Wenn ja, war es wirklich die Lambdasonde und können Sie einen zuverlässigen Mechaniker empfehlen, der sich mit Mitsubishi-Hybriden auskennt? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


KaiserRider

Hallo, ich hatte letztes Jahr ähnliche Probleme mit meinem 2015er Mitsubishi Outlander PHEV. Die Symptome, die Sie beschreiben, kommen mir sehr bekannt vor. Mein Auto hat auch schwarzen Rauch abgegeben, Leistungsprobleme und einen unruhigen Lauf. Ich habe es zu meinem örtlichen Mitsubishi-Spezialisten gebracht, und es stellte sich heraus, dass es nicht nur die Lambdasonde war. Der Auspuffkrümmer war gerissen, was zu Undichtigkeiten in der Nähe des Turbobereichs führte. Dadurch lieferte die Lambdasonde tatsächlich falsche Messwerte. Das gesamte Auspuffsystem war beschädigt und musste ziemlich viel repariert werden. Es war definitiv ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da es die Leistung des Motors beeinträchtigte und zu weiteren Schäden hätte führen können, wenn es nicht behoben worden wäre. Ich musste das Auto ein paar Tage in der Werkstatt lassen, aber sie haben es richtig in Ordnung gebracht. Wenn Sie in dieser Situation sind, würde ich Ihnen dringend empfehlen, zu einem autorisierten Mitsubishi-Händler oder einem Spezialisten zu gehen, der sich gut mit Hybridsystemen auskennt. Diese Symptome sollten nicht ignoriert werden, insbesondere bei einem Hybridfahrzeug. Ich hoffe, das hilft.

(Übersetzt von Englisch)

ClaudiBraun (Autor)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Es ist gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, dem das passiert ist. Weißt du noch, wie viel dich die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

KaiserRider

Hallo nochmal! Freut mich, Ihnen ein Update zu geben! Nachdem ich es bei dem von mir erwähnten Mitsubishi-Spezialisten reparieren ließ, läuft alles wie am Schnürchen. Sie haben das Abgasleck behoben, das mich 265 € gekostet hat, ehrlich gesagt nicht so schlimm, wie ich erwartet hatte! Und Sie hatten Recht mit der Lambdasonde, die war tatsächlich Teil des Problems, und sie haben das auch behoben. Mein Outlander PHEV schnurrt seit der Reparatur wie ein Kätzchen. Kein schwarzer Rauch mehr, die Leistung ist wieder normal und der Kraftstoffverbrauch ist jetzt viel besser. Seit der Reparatur ist ungefähr ein Jahr vergangen und ich hatte kein einziges Problem. Der Motor läuft super ruhig und diese beängstigenden Beschleunigungsprobleme sind völlig verschwunden. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, es richtig reparieren zu lassen. Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, wohin Sie Ihr Auto bringen sollen, kann ich Ihnen einen Spezialisten nur wärmstens empfehlen, die kennen diese Hybridsysteme in- und auswendig. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

ClaudiBraun (Autor)

Vielen Dank! Ich habe endlich den Schritt gewagt und meinen Eclipse Cross beim Mitsubishi-Händler in der Innenstadt überprüfen lassen. Sie hatten vollkommen recht, dass Sie zu einem Spezialisten gehen sollten! Es stellte sich heraus, dass ich so ziemlich dieselben Probleme hatte wie Sie: einen gerissenen Auspuffkrümmer und eine defekte Lambdasonde. Die Reparaturrechnung belief sich auf etwa 300 €, was nicht allzu schlimm war, wenn man bedenkt, wie besorgt ich anfangs war. Die Mechaniker waren wirklich professionell und haben alles klar erklärt. Sie hatten mein Auto zwei Tage lang, aber das Warten hat sich absolut gelohnt. Habe es gestern abgeholt und was für ein Unterschied! Kein schwarzer Rauch mehr, die Beschleunigung ist wieder gleichmäßig und der Motor läuft perfekt. Ich kann nicht glauben, dass ich mir so viele Gedanken darüber gemacht habe, einen guten Mechaniker zu finden. Das hätte ich schon vor Wochen tun sollen! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns geteilt haben, es hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen. Es fühlt sich großartig an, mein Auto wieder in einwandfreiem Zustand zu haben!

(Übersetzt von Englisch)

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