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AnnetteDriver

Schwarzer Rauch und Leistungsverlust bei VW Polo Benziner 2012: Fragen zur Gemischregelung

Verminderte Motorleistung

Starker Abgasgeruch

Motorkontrollleuchte leuchtet

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Ruckeln beim Beschleunigen

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Tach, ihr alle! ich brauche mal Eure Hilfe. Mein 2012er VW Polo Benziner mit 125874 km auf dem Tacho macht gerade richtig Stress. Beschleunigen verursacht schwarzen Rauch aus dem Auspuff und beim Anlassen braucht er ewig. Zudem leuchtet die Motorkontrollleuchte und der Wagen ruckelt beim Gas geben. Leistung ist auch weniger als üblich und der Spritverbrauch ist durch die Decke geschossen. Nicht zu vergessen, der Auspuff stinkt richtig übel. Ich tippe auf ein Problem mit der Gemischregelung und denke, dass das Gemisch zu fett ist. Hat hier schon jemand ähnliche Probleme gehabt und könnte berichten, wie der Besuch beim Schrauber gelaufen ist? Ich hatte das letzte Mal keine gute Erfahrung, deswegen erkundige ich mich lieber erst einmal bei Euch. vielen Dank für eure Hilfe!

4 Kommentar(e)


HBauer

Hey, ich hatte mit meinem 2015er VW Golf TDI ähnliche Probleme. Bei mir war es die Einspritzanlage, die die ganzen Probleme verursacht hat. Ich meine, stell dir vor, der Wagen ruckelte und rauchte beim Beschleunigen, genau wie bei dir, und roch echt unangenehm. Die Motorkontrollleuchte war an und starten dauerte lange. Als ich damit in die Werkstatt fuhr, stellten die fest, dass die Einspritzdüsen hin waren und ausgetauscht werden mussten. Das war ein ziemlich ernstes Problem, weil es den Motor schwer beschädigen kann, wenn man es nicht rechtzeitig in Angriff nimmt. Bei dir könnte es auch die Einspritzanlage sein, besonders wenn das Gemisch zu fett ist. Hoffe, das hilft dir irgendwie weiter. Alles Gute mit deinem Polo!

AnnetteDriver (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Interessant zu sehen, dass du mit deinem Golf ähnliche Probleme hattest. Kann mich mal jemand erinnern, was dich das Ganze gekostet hat, um die Einspritzanlage zu wechseln? Und ist seitdem noch etwas anderes aufgefallen, oder läuft dein Wagen seitdem wie geschmiert? Einen schönen Tag noch und schonmal danke im Voraus!

HBauer

Hey, kein Problem, ich helfe immer gerne! Das mit der Einspritzanlage war echt ein Haufen Geld, hat mich so um die 250€ gekostet. Das war speziell für den defekten Benzindruckregler. Seitdem ich in die Werkstatt war, ist das Problem mit der Gemischregelung (Gemisch war zu fett) beseitigt. Mein Golf läuft jetzt wieder wie ein Uhrwerk, kein Ruckeln oder Rauch mehr. Dein Polo wird bestimmt auch bald wieder fit sein, hoffentlich ohne Loch im Geldbeutel! Euch allen einen entspannten Tag noch.

AnnetteDriver (Autor)

Hey, das sind wirklich gute Neuigkeiten, dass dein Golf wieder einwandfrei läuft. 250€ klingt zwar viel, aber wenn ich bedenke, dass es ernsthafte Schäden am Motor verhindern kann, scheint es das wert zu sein. Ich werde auf jeden Fall so schnell wie möglich zu einer Werkstatt fahren und hoffentlich bekommen sie meinen Polo auch wieder zum Laufen. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe und einen entspannten Tag dir auch.

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