Schwarzer Rauch und Leistungsverlust bei Toyota Crown 2016: Mögliche Ursachen und Lösungen

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Toyota Celsior von 2013. Ein Auswerteelektronikdefekt (Motorsteuergerät) war schuld. Das Motorsteuergerät hat letzten Endes meine Kraftstoffeinspritzung, meine Zündung und andere Dinge durcheinander gebracht. Nachdem das Auto zur Werkstatt gebracht wurde, musste der Mechaniker das Motorsteuergerät ausbauen und ersetzen. Es war definitiv ein ernstes Problem, weil die falsche Kraftstoff-Luft-Gemischregelung und die Zündfehler meinen Motor hätten schädigen können, wenn es nicht rechtzeitig behoben worden wäre. Und ja, beim Beschleunigen hatte ich auch dieses laute Zischen und mein Auto hat angefangen zu rucken, genau wie deines. Also, geh zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker und lass dein Auto gründlich durchchecken. Ein defektes Motorsteuergerät ist kein Witz. Viel Glück, hoffentlich ist bald alles wieder im grünen Bereich. Gruß!

Hey, gut zu wissen, dass ich mit meinem Problem nicht alleine bin. Dein Fall klingt echt ernst, da merkt man mal wieder wie wichtig es ist, rechtzeitig zur Werkstatt zu gehen. Ich nehme mir deinen Rat zu Herzen und werde mein Auto gründlich checken lassen. Kannst du dich vielleicht noch erinnern, wie teuer das Ganze bei dir war? Und wie ist es seitdem mit deinem Wagen? Gabs da noch irgendwelche anderen Probleme? Schönen Dank schon mal im Voraus und nen schönen Abend dir noch. Grüße!

Hey, na klar, kann mich noch gut dran erinnern. War ein ziemlicher Brocken, der mich da erwischt hat. Die Reparatur der Auswerteelektronik (also das Motorsteuergerät) hat mich stolze 1000€ gekostet. Kein Pappenstiel, oder? Aber, weißt du was? Seitdem läuft die Karre wie geschmiert. Das Fehlfunktion des Ladelufttemperatursensors Problem, von dem ich vermutet hatte, dass es damit zu tun hatte, hat sich auch erledigt, nachdem der Mechaniker einmal durch war. Jetzt pfeift da nix mehr, der Motor läuft ruhig und auch das Ruckeln beim Beschleunigen ist weg. Klar, es tut immer weh, wenn man so viel Kohle für Reparaturen blechen muss, aber wenn man sieht, wie gut der Wagen danach läuft, ist das schon okay. Hoffe, bei dir klärt sich das auch so gut. Mach’s gut und lass den Kopf nicht hängen! Beste Grüße!

Hey, Tausend Euro, das ist wirklich kein Pappenstiel. Aber wenn das die einzige Möglichkeit ist, mein Auto wieder zum Laufen zu bringen, dann muss ich das wohl in Kauf nehmen. Es beruhigt mich zu hören, dass es deinem Auto seit dem Mechanikerbesuch besser geht. Das gibt mir Hoffnung, dass es meinem Wagen dann auch besser gehen wird. Dank dir echt für die Infos und die Lieben Wünsche, das hat mir echt weitergeholfen! Jetzt weiß ich zumindest wonach ich suchen muss und was auf mich zukommen könnte. Dir auch alles Gute und hoffentlich bleibst du von solchen Problemen in Zukunft verschont. Bis dann und danke nochmal! Beste Grüße!