Schwarzer Rauch und Leistungsverlust bei Renault Master von 2009: Möglicher Defekt am Ladedrucksensor?

Hallo! Genau das gleiche hatte ich mit meinem Renault Trafic von 2012 erlebt. Bei mir war es ein Defekt am Waste-Gate-Ventil. Dein Wagen hat ähnliche Symptome wie meiner damals, scheint definitiv was mit dem Turbolader zu tun zu haben. Erstens, das schwarze Rauch, Zischgeräusch und das Ruckeln beim Beschleunigen sind eindeutige Zeichen für die Abnutzung des Waste-Gate-Ventils. Die Vibrationen im Leerlauf könnten auch darauf hinweisen. Zweitens, deine Motorleistung lässt nach, weil der Turbolader nicht das volle Potenzial entfalten kann und der Ladedrucksensor hat wahrscheinlich auch zu tun mit dem Waste-Gate-Ventil. In der Werkstatt haben die bei meinem Wagen das Ventil ausgetauscht und seitdem läuft es wieder rund. Es war definitiv eine ernste Sache, die nicht ignoriert werden sollte. Dein Wagen braucht womöglich auch eine ähnliche Reparatur. Hoffe, das hilft dir weiter!

Moin! Du, das hört sich wirklich nach dem gleichen Problem an, das ich mit meinem Master hatte. Dein Tipp mit dem Waste-Gate-Ventil klingt für mich sehr plausibel. Mir ist aber noch eine andere Frage eingefallen: Weißt du zufällig noch, wie tief du damals in die Tasche greifen musstest, um das Ventil zu wechseln? Und ist danach noch etwas anderes aufgetreten oder lief alles wieder rund? Wäre super, wenn du dich noch erinnern könntest! Danke dir schon mal für deine Hilfe!

Moin! Jo, ich erinnere mich noch ziemlich gut daran. Die Reparatur des Waste-Gate-Ventils hat mich damals 860 € gekostet. War schon ne Stange Geld, aber seitdem hatte ich keine Probleme mehr damit. Und zur Sache mit dem Ladedrucksensor: Deine Vermutung war richtig. Nachdem der Mechaniker sich den Wagen angeschaut hatte, stellte er fest, dass auch der Ladedrucksensor fehlerhaft war. Das wurde dann auch gleich gefixt und seitdem läuft der Turbo wieder wie ne Eins. Also falls dein Wagen die gleichen Macken hat, würde ich dir raten, das gleich zu checken und zu reparieren. Kostet vielleicht ein bisschen, aber dann hast du Ruhe und brauchst dir keine Gedanken mehr zu machen. Hoffe, das hilft dir weiter!

Vielen Dank für deine ausführliche Antwort! Es beruhigt mich zu wissen, dass es wahrscheinlich nichts Ernsthafteres ist und dass ich mit meiner Vermutung nicht allzu weit daneben lag. Ich werde meinen Master so schnell wie möglich zur Reparatur bringen und schauen, wie es weitergeht. Ich muss zugeben, dass es ein wenig weh tut, so viel Geld auf den Tisch zu legen, aber wenn ich dann wieder ein gut laufendes Auto habe, ist es das sicherlich wert. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe und deine Erfahrungen!