Schwarzer Rauch und Leistungsverlust bei Ford Transit 2018: Mögliche Lambdasondenheizungsprobleme?

Hallo Kumpel, da gab's mal ein ähnliches Problem mit meinem Ford Focus 2015. Genau wie bei dir, schwarzer Rauch, Leistungsverlust und die Motorkontrollleuchte leuchtete die ganze Zeit. Schließlich stellte es sich heraus, dass das Motorsteuergerät defekt war. Die Diagnose war eigentlich böse, aber das Problem selbst war nicht so schwerwiegend, wie es zuerst schien. In meinem Fall waren keine zusätzlichen Reparaturen erforderlich und sie mussten nur das Motorsteuergerät ersetzen. Der Motor lief danach wieder wie ein Uhrwerk! Der Werkstattbesuch war okay. Nicht die beste, aber auf jeden Fall besser als mein letzter. Da du ähnliche Symptome hast, könnte es ein ähnliches Problem sein. Obwohl es auch die Lambdasonde sein könnte, wie du gedacht hast. Ich empfehle trotzdem, es in der Werkstatt überprüfen zu lassen. Viel Glück damit, ich hoffe, es ist nichts allzu Schlimmes.

Hey, danke für die Info, deine Erfahrung klingt wirklich ähnlich. Das mit dem Motorsteuergerät war ja ein übler Schreck, bin ja froh, dass es keine weiteren Reparaturen gab. Wieviel hat dich denn der ganze Spaß gekostet, wenn ich fragen darf? Ist nach der Reparatur noch was anderes unerwartetes aufgetreten oder läuft seitdem alles glatt? Grüße!

Hey, ja, das mit dem Motorsteuergerät hat mich ganz schön was gekostet - insgesamt 1000 €. Aber danach hatte ich keine weiteren Probleme mehr. Der Wagen lief danach wieder rund. Auch das Ruckeln beim Beschleunigen und der erhöhte Kraftstoffverbrauch waren weg. Ich hatte auch Probleme mit der Lambdasondenheizung wie du vermutet hast, aber das wurde vom Mechaniker behoben und seitdem ist alles in Ordnung. Also ja, seitdem läuft alles reibungslos. Ich hoffe, dass du auch eine Lösung für dein Problem findest, viel Erfolg dabei! Beste Grüße!

Wow, das ist ganz schön teuer. Aber wenn es die Probleme wirklich löst, ist es wahrscheinlich das Geld wert. Hoffe nur, ich komme etwas günstiger weg. Gut zu hören, dass bei dir nach der Reparatur alles gut lief. Ich denke, ich werde auch zur Werkstatt gehen und es checken lassen. Danke nochmal für deine Hilfe und deine nützlichen Tipps. Deine Erfahrung mit dem Mechanikerberuf hat mir wirklich die Augen geöffnet. Jetzt hab ich wenigstens eine konkrete Vorstellung davon, was los sein könnte. Wünsche dir auch weiterhin alles Gute mit deinem Auto. Halt mich über alles Neue auf dem Laufenden, ja? Viele Grüße und danke nochmal!

Ich habe einen 2010 Ford Mustang 4.0. Es ist ein Fehler für o2s11 und o2s21 werfen. Ich versuche, die Kontinuität des Drahtes an der pcm zu überprüfen, sondern müssen die Pin-Positionen hat jemand das?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo Russell, vielen Dank für deine Frage. Die Pin-Informationen für die Stecker können Sie aus dem Benutzerhandbuch Ihres 2010 Ford Mustang 4.0 oder von einer autorisierten Ford-Werkstatt erhalten. Die Fehlercodes, die Sie erwähnt haben, hängen mit den Sauerstoffsensoren zusammen. Ich würde empfehlen, Ihr Fahrzeug von einem professionellen Mechaniker überprüfen zu lassen. Bitte halten Sie uns über die Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie weitere Fragen oder Bedenken? Mit freundlichen Grüßen, CarlyAdminNik

(Übersetzt von Englisch)

Hallo ich habe einen Ford Focus 2018 mit 65000km, in dem Sie bereits die Lambdasonde 5 mal etwa alle 10000 Ich bin mit Ruß verstopft abgesehen von dem Problem der Diesel mit kurzen Flugbahnen und alles, was nicht mein Fall ist, kann das Problem von einer anderen Seite als Injektoren eine schlechte Verbrennung Zylinder oder etwas, das mich mit Ruß zu füllen? Danke

(Übersetzt von Spanisch)

Hallo Franky, es ist ungewöhnlich, dass die Lambdasonde so häufig ausgetauscht werden muss. Das Problem könnte in der Tat mit anderen Komponenten zusammenhängen, z. B. mit den Einspritzdüsen oder sogar mit einem defekten AGR-Ventil, das übermäßigen Ruß verursacht. Es ist auch möglich, dass ein Problem mit dem Motorsteuergerät (ECU) vorliegt, das ein falsches Kraftstoff-Luft-Gemisch verursacht. Ich würde empfehlen, Ihr Fahrzeug von einem professionellen Mechaniker einem umfassenden Diagnosetest zu unterziehen, um die Ursache zu ermitteln. Bitte halten Sie uns über die Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie weitere Fragen oder Bedenken? Mit freundlichen Grüßen.

(Übersetzt von Englisch)