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DavSchm91

Schwarzer Rauch und Leistungsverlust bei Diesel Skoda Octavia: Verdacht auf DPF-Regenerationsstörung

DPF-Regenerationsfehler

Starker Abgasgeruch

Verminderte Motorleistung

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hey Leute, ich hab da ein kleines Problem mit meinem Diesel Skoda Octavia von 2015, der schon ein paar Kilometer (234567 km, um genau zu sein) auf dem Buckel hat. Beim Beschleunigen kommt schwarzer Rauch aus dem Auspuff, die Check-Motor-Leuchte ist an, der Motor verliert an Leistung, scheint mir eine DPF-Regenerationsstörung zu sein und es riecht stark nach Auspuff. Ich hab den Verdacht, dass der Dieselpartikelfilter ziemlich beladen ist. Hatte letztes Mal nicht die beste Erfahrung in der Werkstatt, da bin ich vorsichtig geworden. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Symptome bei seinem Auto gehabt und könnte mir sagen, was in der Werkstatt gemacht wurde? Wäre echt dankbar für eure Tipps und Erfahrungen. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


FranziPete

Hallo Mann, ich kann dir absolut nachfühlen. Hatte ein ähnliches Drama mit meinem Diesel Skoda Superb von 2013. Das gleiche Phänomen, schwarzer Rauch, Check-Motor-Leuchte hat geleuchtet, der Motor hatte keine Power mehr. Der Auspuff roch auch ziemlich krass. Beim Besuch in der Werkstatt wurde festgestellt, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) komplett gesättigt war, daher die DPF-Regenerationsstörung. Sie mussten den alten Partikelfilter entfernen und einen neuen einbauen. Es handelt sich also um einen ernsthaften defekt aufgrund hoher Laufleistung, nicht irgendein einfacher Service. Nach dem Austausch war alles wieder tip-top. Also dann, ab in die Werkstatt mit dir! Es gibt keine andere Lösung. Mach dich darauf gefasst, dass der DPF ersetzt werden muss. Viel Glück dabei!

DavSchm91 (Autor)

Hallo, danke für deine schnelle Antwort! Krass, das hört sich ja genau an wie mein Problem. Ich fürchte schon, das wird kein billiger Spaß. Weißt du noch, was du damals in der Werkstatt für den Austausch des Partikelfilters bezahlt hast? Und ist seitdem nochmal sowas oder Ähnliches aufgetaucht? Danke nochmals!

FranziPete

Hey, kein Ding! Ja, das hat definitiv ein Loch in meinen Geldbeutel gerissen. Ich musste 1550€ hinblättern, um den Dieselpartikelfilter zu ersetzen, weil er aufgrund der hohen Laufleistung defekt war. Ich weiß, das ist ein ordentlicher Batzen Geld, aber seit dem Werkstattbesuch läuft wieder alles wie geschmiert und der Dieselpartikelfilter ist jetzt nicht mehr übermäßig beladen. Seitdem ist kein ähnliches Problem mehr aufgetaucht. Also, ich würde sagen es war jede Münze wert. Hoffe, das hilft dir etwas weiter!

DavSchm91 (Autor)

Hey, danke auf jeden Fall für die Info! 1550€, uff, das ist schon ziemlich heftig. Aber wenn das Auto danach wieder rund läuft und das Problem behoben ist, scheint es das Geld wert zu sein. Ich fahr dann morgen gleich mal zur Werkstatt und lasse das überprüfen. Hoffe, bei mir geht seit dem Tausch auch alles glatt. Danke nochmals für deine Hilfe!

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