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MaxSchr

Schwarzer Rauch und Leistungsprobleme bei einem 2013 Renault Wind Diesel

Motor stirbt im Leerlauf ab

Motorkontrollleuchte leuchtet

Starker Abgasgeruch

Ruckeln beim Beschleunigen

Motor geht von alleine aus

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Unruhiger Motorlauf

Hallo Leute, Ich bin etwas abgenervt wegen meiner 2013 Renault Wind Diesel (71032 km auf dem Tacho). Die Kiste macht richtig Ärger. Beim Gas geben raucht der Auspuff schwarz, die Motor-Kontrollleuchte ist an, einmal ist sogar der Motor einfach ausgegangen. Klar, weniger Power, komisches Motorgefühl, Ruckeln beim Beschleunigen, naja und der Spritverbrauch ist auch nicht ohne. Wenn ich im Leerlauf bin, geht die Karre einfach aus. Ganz zu schweigen von diesem penetranten Auspuffgestank. Ich tippe darauf, dass der Kraftstoffeinspritzdruck vom Sollwert abweicht. Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit solchen Problemen gemacht? Wie lief das Ganze ab, als ihr es beim Kfz-Mechaniker habt checken lassen? Ehrlich gesagt, bin ich nach dem letzten Mechaniker-Besuch nicht gerade scharf darauf, jetzt schon wieder eine teure Reparatur ins Auge zu fassen. Besten Dank im Voraus für eure Antworten und Erfahrungen.

4 Kommentar(e)


DomWeber

Hallo Kumpel, Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2010 Renault Clio Diesel. Es war definitiv schwer für mich, aber ich habe festgestellt, dass der Fehlereintrag nach dem Wechsel des Kraftstofffilters vermutlich von einem verstopften oder beschädigten Kraftstofffilter kommt. Dieser verursachte das schwarze Rauchen und den Gestank aus dem Auspuff. Ich weiß, wie frustrierend das ist, mein alter Clio ist einfach auch mitten auf der Straße ausgegangen. Ich hab's vom Mechaniker checken lassen, die haben dann eine komplette Kraftstoffsystem-Reinigung gemacht und den Kraftstofffilter gewechselt. Danach lief das Auto wieder rund. Es stellte sich heraus, dass der Kraftstoffdruck Sensor etwas abweichend war. Ich weiß, niemand will in die Werkstatt, aber ich denke, es wird ziemlich sicher das selbe Problem bei dir sein und nicht wirklich ein schwerwiegendes Thema sein. Mein rat ist, zu deinem Mechaniker zu gehen und ihn einfach mal drüber schauen zu lassen. Hoffe, das hilft dir weiter!

MaxSchr (Autor)

Hey Mate, ah, das klingt nach einer aufwändigen, aber notwendigen Prozedur. Es scheint, als würde mein schöner Renault Wind ähnliche Symptome aufweisen. Kannst du dich noch erinnern, wie viel du für die gesamte Kraftstoffsystem-Reinigung und den Kraftstofffilterwechsel bezahlt hast? Hat sich seit dieser Reparatur noch etwas anderes ergeben, was ich beachten sollte? Danke schon mal für deine Hilfe!

DomWeber

Hey, klar, kann mich noch erinnern. Ich hab für die Reparatur rund 45 € hingelegt. War also nicht allzu teuer und hat sich wirklich gelohnt. Seit der Reperatur ist auf jeden Fall der Kraftstoffeinspritzdruck wieder im Lot und es gab keine weiteren Zwischenfälle. Ich denke, dein Renault Wind sollte danach auch wieder wie gewohnt laufen. Lass das einfach mal von deinem Mechaniker überprüfen. Bis dahin, halt die Ohren steif und viel Glück!

MaxSchr (Autor)

Hey, okay, danke für die Infos! 45 € klingt nach einem fairen Preis für die Instandsetzung. Gut zu wissen, dass es sich bei dir gelohnt hat. Ich werde deinem Rat folgen und meinen Mechaniker gleich morgen kontaktieren. Hoffentlich läuft mein Renault dann auch bald wieder wie geschmiert. Danke für die Hilfe, du hast mir echt weitergeholfen! Noch wünsche ich dir einen angenehmen Abend!

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