MaxSchr
Schwarzer Rauch und Leistungsprobleme bei einem 2013 Renault Wind Diesel
Motor stirbt im Leerlauf ab
Motorkontrollleuchte leuchtet
Starker Abgasgeruch
Ruckeln beim Beschleunigen
Motor geht von alleine aus
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Verminderte Motorleistung
Unruhiger Motorlauf
4 Kommentar(e)
Hey Mate, ah, das klingt nach einer aufwändigen, aber notwendigen Prozedur. Es scheint, als würde mein schöner Renault Wind ähnliche Symptome aufweisen. Kannst du dich noch erinnern, wie viel du für die gesamte Kraftstoffsystem-Reinigung und den Kraftstofffilterwechsel bezahlt hast? Hat sich seit dieser Reparatur noch etwas anderes ergeben, was ich beachten sollte? Danke schon mal für deine Hilfe!
Hey, klar, kann mich noch erinnern. Ich hab für die Reparatur rund 45 € hingelegt. War also nicht allzu teuer und hat sich wirklich gelohnt. Seit der Reperatur ist auf jeden Fall der Kraftstoffeinspritzdruck wieder im Lot und es gab keine weiteren Zwischenfälle. Ich denke, dein Renault Wind sollte danach auch wieder wie gewohnt laufen. Lass das einfach mal von deinem Mechaniker überprüfen. Bis dahin, halt die Ohren steif und viel Glück!
Hey, okay, danke für die Infos! 45 € klingt nach einem fairen Preis für die Instandsetzung. Gut zu wissen, dass es sich bei dir gelohnt hat. Ich werde deinem Rat folgen und meinen Mechaniker gleich morgen kontaktieren. Hoffentlich läuft mein Renault dann auch bald wieder wie geschmiert. Danke für die Hilfe, du hast mir echt weitergeholfen! Noch wünsche ich dir einen angenehmen Abend!
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Hallo Kumpel, Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2010 Renault Clio Diesel. Es war definitiv schwer für mich, aber ich habe festgestellt, dass der Fehlereintrag nach dem Wechsel des Kraftstofffilters vermutlich von einem verstopften oder beschädigten Kraftstofffilter kommt. Dieser verursachte das schwarze Rauchen und den Gestank aus dem Auspuff. Ich weiß, wie frustrierend das ist, mein alter Clio ist einfach auch mitten auf der Straße ausgegangen. Ich hab's vom Mechaniker checken lassen, die haben dann eine komplette Kraftstoffsystem-Reinigung gemacht und den Kraftstofffilter gewechselt. Danach lief das Auto wieder rund. Es stellte sich heraus, dass der Kraftstoffdruck Sensor etwas abweichend war. Ich weiß, niemand will in die Werkstatt, aber ich denke, es wird ziemlich sicher das selbe Problem bei dir sein und nicht wirklich ein schwerwiegendes Thema sein. Mein rat ist, zu deinem Mechaniker zu gehen und ihn einfach mal drüber schauen zu lassen. Hoffe, das hilft dir weiter!