ErnFis
Schwarzer Rauch und Leistungsabfall bei Toyota Hilux Diesel 2013: Suche nach Rat zu DPF-Regeneration
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Starker Abgasgeruch
DPF-Regenerationsfehler
Verminderte Motorleistung
Motorkontrollleuchte leuchtet
11 Kommentar(e)
Hallo, danke für deine hilfreiche Antwort! Das klingt ja sehr danach, als ob das dasselbe Problem ist, das ich mit meinem Hilux habe. Hast du noch im Kopf, was du damals für die Reparatur gezahlt hast? Und gab es seitdem irgendwelche weitere Probleme oder unerwartete Ausgaben dadurch? Hoffe, du kannst dich noch daran erinnern!
Hallo, keine Ursache! Ärgerlich, so ein Problem, ich weiß. Aber zum Glück konnte bei mir das Problem mit dem zu geringen Wirkungsgrad des Partikelfilters gelöst werden. Für die Reparatur, konkret ging es um den Austausch des Dieselpartikelfilters, hab ich damals 1550 Euro hingelegt. Bisschen happig, aber du weißt ja, besser als immer weiter rumfahren und am Ende stehst du komplett ohne Karre da. Seitdem hatte ich keinen Ärger mehr mit der Kiste. Also von weiteren Problemen oder unerwarteten Ausgaben kann ich zum Glück nix berichten. Und mein Land Cruiser läuft seitdem wieder wie geschmiert. Hoffe, das hilft Dir weiter!
Hallo, danke dir für die Info! Ja, das ist in der Tat ein stolzer Preis, aber wenn danach alles wieder läuft, ist es mir das Wert. Ich werde jetzt mal nach einer anständigen Werkstatt schauen, die ich diesmal vertrauen kann. Deine Geschichte war wirklich hilfreich für mich. Nochmals vielen Dank für deine Ausführungen!
@Costea
Hallo .Ich habe einen Hilux von 2016 und es regeneriert sehr oft und der Verbrauch ist sehr hoch .Von der Diagnose in dieser Hinsicht getan zeigt nicht, dass es ein Problem gibt .Ich hoffe, Sie können mir eine Lösung geben .Danke.
Es hört sich so an, als ob Ihr Hilux ein Problem mit dem Dieselpartikelfilter-System (DPF) haben könnte. Häufige Regeneration und hoher Kraftstoffverbrauch können Anzeichen für einen verstopften oder nicht funktionierenden DPF sein. Ich empfehle Ihnen, das DPF-System einer gründlichen Prüfung zu unterziehen. Dabei sollten Sie das System auf Undichtigkeiten oder Schäden überprüfen und gegebenenfalls eine Zwangsregeneration und Reinigung durchführen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden und lassen Sie uns wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.
(Übersetzt von Englisch)
@CarlyMechanic
Es hört sich so an, als ob Ihr Hilux ein Problem mit dem Dieselpartikelfilter-System (DPF) haben könnte. Häufige Regeneration und hoher Kraftstoffverbrauch können Anzeichen für einen verstopften oder nicht funktionierenden DPF sein. Ich empfehle Ihnen, das DPF-System einer gründlichen Prüfung zu unterziehen. Dabei sollten Sie das System auf Undichtigkeiten oder Schäden überprüfen und gegebenenfalls eine Zwangsregeneration und Reinigung durchführen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden und lassen Sie uns wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.
Ja, ich habe auch eine Zwangsregeneration durchgeführt und bei der letzten Diagnose sagte er, dass die Rußmenge im Filter nicht hoch ist
(Übersetzt von Rumänisch)
@Costea
Ja, ich habe auch eine Zwangsregeneration durchgeführt und bei der letzten Diagnose sagte er, dass die Rußmenge im Filter nicht hoch ist
Möglicherweise liegt das Problem nicht am DPF selbst, sondern an den Sensoren, die das DPF-System überwachen. Defekte Sensoren können dazu führen, dass das Fahrzeug denkt, der DPF sei voll und müsse öfter regeneriert werden, als es tatsächlich der Fall ist. Ich würde vorschlagen, die Sensoren überprüfen und gegebenenfalls austauschen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden und lassen Sie uns wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.
(Übersetzt von Englisch)
@CarlyMechanic
Möglicherweise liegt das Problem nicht am DPF selbst, sondern an den Sensoren, die das DPF-System überwachen. Defekte Sensoren können dazu führen, dass das Fahrzeug denkt, der DPF sei voll und müsse öfter regeneriert werden, als es tatsächlich der Fall ist. Ich würde vorschlagen, die Sensoren überprüfen und gegebenenfalls austauschen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden und lassen Sie uns wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.
Kann das Prüfgerät fehlerfrei sein?
(Übersetzt von Rumänisch)
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Beste Antwort
Hallo, ich kann deinem Problem sehr gut nachvollziehen, da ich etwas Ähnliches mit meinem 2010er Toyota Land Cruiser erlebt habe. Bei mir waren es ähnliche Symptome, der Wagen rauchte stark und die Leistung war stark reduziert, auch die berüchtigte Motorleuchte war an. Die Werkstatt hat bei mir festgestellt, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) wegen hoher Laufleistung defekt war. Der DPF ist für die Aufnahme und Verbrennung von Rußpartikeln zuständig, die bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff entstehen. Wenn er nicht mehr richtig funktioniert, führt das zu den Symptomen, die du beschrieben hast. Es war eine ziemlich ernsthafte Angelegenheit, da der Wagen praktisch unbenutzbar war, bis das Problem behoben wurde. Am Ende musste der DPF ausgetauscht werden. Es war ein ziemlicher Aufwand, aber seitdem sind die Probleme weg und der Wagen läuft wieder einwandfrei. Es könnte also gut sein, dass dein Hilux das gleiche Problem hat. Ich würde dir raten, zu einer anderen Werkstatt zu gehen und den DPF überprüfen zu lassen. Hoffentlich hilft dir das weiter!