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Schwarzer Rauch und Leistungsabfall bei Citroen C8: Ursachen und Lösungen?

Motorkontrollleuchte leuchtet

Starker Abgasgeruch

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Ruckeln beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Hallo Leute! Ich fahre einen Citroen C8 aus dem Jahr 2013 mit einem Benzinmotor, der schon 184485 KM runter hat. In letzter Zeit macht der Wagen einige Probleme. Beim Beschleunigen pustet er schwarzen Rauch aus dem Auspuff, die gelbe Motorwarnleuchte ist ständig an, der Motor braucht länger, um an kalten Tagen zu starten und die Leistung ist insgesamt runtergegangen. Dazu kommt noch, dass er beim Beschleunigen ruckelt und der Spritverbrauch gestiegen ist. Zudem stinkt der Auspuff ziemlich stark! Ich vermute, dass der Fehler irgendwo in der Gemischregelung liegt und das Gemisch zu fett ist. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Probleme gehabt? Wie lief das bei eurem Mechaniker ab? Nach meinem letzten Besuch in der Werkstatt habe ich ehrlich gesagt etwas Schiss, da es da nicht so gut gelaufen ist. Bin für jeden Tipp dankbar!

4 Kommentar(e)


DietrichS

Hey! Ich fahre einen Citroen DS5 aus dem Jahr 2016 und hatte ähnliche Symptome wie du. Es klingt wirklich nach einem Problem mit dem Benzindruckregler. Bei mir war es ein Defekt daran, der das zu fette Gemisch ausgelöst hat. Als ich das letzte Mal in der Werkstatt war, musste der Benzindruckregler getauscht werden. Meine gelbe Motorwarnleuchte war auch ständig an und der Wagen ruckelte beim Beschleunigen, genau wie bei dir. Es war kein kleines Problem, aber es war definitiv zu beheben. Nachdem der Benzindruckregler ausgetauscht wurde, verbesserte sich die Leistung deutlich und das Ruckeln beim Beschleunigen sowie der schwere Start an kalten Tagen waren auch verschwunden. Also kein Grund zur Panik, nur lass es checken und beheben. Guter Anlaufpunkt könnte also sein, dass der Benzindruckregler deines Autos defekt ist. Sprich das doch mal in der Werkstatt an! Viel Erfolg!

SebBeckRider (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Klingt wirklich nach exakt dem selben Problem, das ich mit meinem C8 habe. Bis auf das Modell eben, und dass mein Wagen ein bisschen älter ist. Könntest du dich zufällig noch daran erinnern, was dich der Austausch des Benzindruckreglers gekostet hat? Und ist seit dem Austausch irgendwas Neues aufgetaucht oder läuft der DS5 seitdem problemlos? Freue mich auf deine Antwort und schon mal danke!

DietrichS

Hey, freut mich, wenn ich helfen kann! Das ist richtig, mein DS5 ist ein bisschen jünger als dein C8, aber die Symptome haben sich echt ähnlich angehört. Zu deiner Frage: für die Reparatur vom Benzindruckregler hab ich 250€ gelatzt. War halt ein Defekt, an sowas dachte ich erst gar nicht. Seitdem läuft der Wagen aber echt einwandfrei und das Problem mit dem zu fetten Gemisch, war nach dem Besuch beim Mechaniker auch behoben. Seitdem ist nichts Neues aufgetaucht, der DS5 läuft wieder wie ein Zäpfchen. Hoffe das hilft dir weiter und viel Glück mit deinem C8! Lass mich wissen, wie es gelaufen ist.

SebBeckRider (Autor)

Hey! Super, das beruhigt mich echt zu hören. Vielen Dank für die Info und deine Hilfe. Mir ist viel klarer, worauf ich achten muss, wenn ich mit dem C8 zur Werkstatt gehe. Es ist auch gut zu wissen, dass der Austausch des Benzindruckreglers nicht so teuer ist, wie ich befürchtet habe. Ich hoffe, dass danach auch bei meinem Wagen das Problem gelöst ist und er wieder wie früher läuft! Ich werde auf jeden Fall berichten, wie es gelaufen ist. Danke nochmal und mach's gut!

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