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Lehmann91

Schwarzer Rauch und Kaltstart-Probleme: QX Diesel Hilfe

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

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Motor geht von alleine aus

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Auto springt nicht an

Hallo zusammen, ich habe ernsthafte Probleme mit meinem 2020 Infiniti QX (Diesel, 30035 KM). Der Motor reagiert mit schwarzem Rauch, wenn ich beschleunigen, ungewöhnlich schaltet sich ab, und dauert ewig, um in der Kälte zu starten. Die Motorkontrollleuchte ist auch an. Meine letzte Erfahrung mit einem Mechaniker war nicht besonders gut, daher zögere ich, wieder dorthin zu gehen. Ich denke, es könnte die Kraftstofffilterheizung sein, aber ich wollte wissen, ob jemand ähnliche Symptome hatte? Gibt es Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker, die diese Art von Problem behoben haben? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


LeoMueller

Hallo, ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2017 Infiniti Q50d letzten Winter. Die Symptome entsprachen genau dem, was du beschreibst: schwarzer Rauch, raue Starts bei kaltem Wetter und ungewöhnliches Abwürgen. Die Motorprüfleuchte war auch meine erste Warnung. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum der Kraftstofffilterheizung beschädigt war, was eine Fehlfunktion des gesamten Kraftstoffheizungssystems zur Folge hatte. Ich ließ es beim Händler reparieren, weil ich spezielle Diagnosewerkzeuge benötigte, um die Verbindungsprobleme richtig zu erkennen und zu beheben. Es war zwar nicht die komplizierteste Reparatur, aber auf jeden Fall schwerwiegend genug, um sofortige Hilfe zu benötigen, da das gesamte Kraftstoffzufuhrsystem betroffen ist. In meinem Fall mussten sie den kompletten Kabelbaum und den Stecker ersetzen. Die Reparatur dauerte etwa einen halben Tag, und die Probleme waren damit vollständig behoben. Seitdem hatte ich keine Probleme mehr. Wenn Sie diese Symptome haben, würde ich nicht zu lange warten, um das Problem überprüfen zu lassen. Probleme mit dem Kraftstoffsystem können zu teuren Reparaturen führen, wenn sie nicht behoben werden. Wenden Sie sich an einen Infiniti-Händler oder einen Spezialisten, der sich mit Dieselsystemen auskennt.

(Übersetzt von Englisch)

Lehmann91 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, das ist wirklich hilfreich! Klingt genau wie das, was ich mit zu tun. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie der Austausch des Kabelbaums gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich versuche herauszufinden, ob ich ein Budget für Folgearbeiten einplanen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

LeoMueller

Hallo noch mal! Ja, ich verstehe total, warum du nach den Kosten fragst, es ist immer gut zu wissen, worauf man sich einlässt. Bei mir hat das Ganze 110 Euro gekostet für die Reparatur des Kabelbaums der Kraftstofffilterheizung und des Steckers. Ziemlich günstig, wenn man bedenkt, welche Kopfschmerzen das verursacht hat! Und ich habe tolle Neuigkeiten: Seit der Reparatur läuft mein Q50d wie ein Traum! Kein schwarzer Rauch mehr, kein Abwürgen mehr, und er springt sogar an eiskalten Wintermorgen perfekt an. Es sind jetzt schon einige Monate vergangen, und ich hatte nicht ein einziges Problem. Die Reparatur hat all die lästigen Probleme, die ich zuvor erwähnt habe, vollständig beseitigt. Sobald der Kabelbaum repariert ist, brauchen Sie sich keine Sorgen mehr zu machen, es sollte alles in Ordnung sein. Der Mechaniker hat in meinem Fall mit der Diagnose und der Reparatur wirklich alles richtig gemacht. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie jemanden finden, der sich mit Infiniti-Dieseln auskennt, und Sie werden im Handumdrehen wieder auf dem richtigen Weg sein! Ich hoffe, das hilft Ihnen, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was Sie erwarten können! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie noch etwas brauchen.

(Übersetzt von Englisch)

Lehmann91 (Autor)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich habe tatsächlich gerade zurück von der Mechaniker heute. Du hattest recht, es war der Kabelbaum der Kraftstofffilterheizung. Habe über einen Fachmann einen gefunden, der sich mit Infinitis wirklich auskennt. Die Reparatur hat mich zwar etwas mehr gekostet, etwa 150 Euro, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Der Typ zeigte mir die beschädigte Verkabelung und erklärte mir alles genau. Es hat insgesamt etwa 4 Stunden gedauert, aber mein Auto läuft jetzt wie neu! Kein schwarzer Rauch mehr, es springt einwandfrei an, und die lästige Motorleuchte ist endlich aus. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, denn das hat mir die Zuversicht gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen, anstatt es aufzuschieben. Es fühlt sich gut an, das Problem zu lösen, bevor der Winter richtig loslegt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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