Schwarzer Rauch und DPF-Probleme: Probleme mit Colt-Diesel

Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2008er Mitsubishi Lancer Diesel. Schwarzer Rauch, schlechte Beschleunigung und diese nervige Motorkontrollleuchte, das kommt mir sehr bekannt vor. Ich habe ihn bei meinem örtlichen Dieselspezialisten überprüfen lassen und es stellte sich heraus, dass der DPF stark mit Ruß verstopft war. Sie haben zuerst eine Zwangsregeneration versucht, aber der DPF war zu weit hinüber. Ich musste den DPF professionell reinigen lassen und den Drucksensor austauschen, da er falsche Werte anzeigte, was ordnungsgemäße Regenerationszyklen verhinderte. Die Reparatur dauerte ungefähr zwei Tage, aber es hat sich gelohnt. Das Auto läuft jetzt wie neu, kein schwarzer Rauch mehr, ordnungsgemäße Leistungsabgabe und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Mein Rat? Warten Sie nicht zu lange, ein verstopfter DPF kann schwerwiegendere Motorschäden verursachen, wenn er nicht überprüft wird. Achten Sie nur darauf, dass Sie eine Werkstatt finden, die auf Dieselmotoren und DPF-Systeme spezialisiert ist. Es ist definitiv keine schnelle Reparatur am Straßenrand, aber es ist besser, als einen vollständigen DPF-Ausfall zu riskieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass die Reinigung des DPF und der Austausch des Sensors das Problem für Sie gelöst haben. Ich werde nach einem Dieselspezialisten in meiner Nähe suchen. Wissen Sie noch, wie viel Sie ungefähr für die ganze Arbeit bezahlt haben? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind bei Ihnen andere Probleme mit dem DPF aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Gerne helfe ich Ihnen mit einem Update zu den Reparaturkosten meines Lancer. Der gesamte Job hat 1325 € gekostet, ja, es war nicht billig, aber ehrlich gesagt war es gut angelegtes Geld. Der Fehler beim Abgasgegendrucksensor, der all diese Probleme verursacht hat, ist jetzt vollständig behoben, und sie haben den stark belasteten DPF gründlich gereinigt. Seit ich ihn beim Spezialisten reparieren ließ, läuft mein Auto wie ein Traum, überhaupt keine Probleme mehr! Der schwarze Rauch ist weg, die Leistung ist wieder normal und der Kraftstoffverbrauch ist viel besser. Es ist jetzt über ein Jahr her und ich hatte kein einziges DPF-bezogenes Problem. Achten Sie einfach darauf, dass Sie bei längeren Fahrten gelegentlich die Drehzahl hochhalten, um die regelmäßige Regeneration zu unterstützen, und dann sollte alles gut gehen. Ich weiß, dass es wie ein hoher Preis erscheinen mag, aber glauben Sie mir, es ist billiger, als die gesamte DPF-Einheit ersetzen zu müssen. Außerdem ist die Seelenruhe es wert. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie Empfehlungen für Spezialisten in Ihrer Nähe benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für all die ausführlichen Informationen! Ich bin gestern tatsächlich gerade vom Dieselspezialisten zurückgekommen. Sie hatten in allem vollkommen recht, sie haben bei meinem Colt ähnliche Probleme festgestellt. Der DPF war total verstopft und der Sensor hinüber. Die Endrechnung war etwas höher als Ihre, etwa 1500 €, aber sie haben alles richtig gemacht, den DPF gereinigt, den Sensor ausgetauscht und sogar eine gründliche Systemprüfung durchgeführt. Sie haben insgesamt etwa drei Tage gebraucht, aber wow, was für ein Unterschied! Das Auto fühlt sich wieder wie neu an. Kein schwarzer Rauch mehr, ich habe wieder Leistung und der Motor läuft butterweich. Das Lustige ist, dass ich nach meiner letzten Erfahrung mit einem Mechaniker so nervös war, abgezockt zu werden, aber diese Jungs kannten sich wirklich aus. Sie haben alles klar erklärt und mir sogar den verstopften DPF gezeigt. Es war ziemlich schockierend zu sehen, wie schlimm es war! Habe ihn heute Morgen auf einer richtigen Autobahnfahrt ausprobiert und er läuft wunderbar. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns geteilt haben. Es hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, es richtig reparieren zu lassen, anstatt zu versuchen, eine billige schnelle Lösung zu finden. Auf jeden Fall jeden ausgegebenen Euro wert!

(Übersetzt von Englisch)