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LukasSchneidi

Schwarzer Rauch und Abwürgen: Infiniti M's Kraftstoffsystem-Krise

Motor stirbt im Leerlauf ab

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Unruhiger Motorlauf

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Starker Abgasgeruch

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Motor geht von alleine aus

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Verminderte Motorleistung

Hallo zusammen, mein 2011 Infiniti M Diesel (148k km) bereitet mir in letzter Zeit ernsthafte Kopfschmerzen. Der Motor reagiert mit schwarzem Rauch, wenn ich Gas gebe, würgt immer wieder ab und läuft sehr rau. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, und ich habe einen schrecklichen Kraftstoffverbrauch. Mit meinem letzten Mechaniker habe ich nicht so gute Erfahrungen gemacht, daher zögere ich ein wenig, wieder dorthin zu gehen. Ich vermute, dass es ein Problem mit dem Einspritzdruck sein könnte. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem Infiniti M zu kämpfen? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören und vielleicht einige Empfehlungen für einen zuverlässigen Mechaniker zu bekommen, der sich mit diesen Motoren auskennt. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


GusWerner

Hallo zusammen! Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2014 Infiniti Q50 Diesel im vergangenen Jahr (auch für diese Probleme bekannt). Ihre Symptome klingen genau wie das, was ich nach dem Wechsel meines Kraftstofffilters erlebt Schwarzer Rauch, rauer Leerlauf und schreckliche Kraftstoffverbrauch. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um Luft in den Kraftstoffleitungen und einen defekten Kraftstoffdrucksensor handelte. Das Autohaus musste das Kraftstoffsystem entlüften und den Sensor ersetzen. Außerdem wurde festgestellt, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpe neu kalibriert werden musste. Es handelte sich zwar nicht um eine größere Reparatur, aber aufgrund des komplexen Kraftstoffeinspritzsystems dieser Dieselfahrzeuge war definitiv professionelle Hilfe erforderlich. Der schwarze Rauch deutet in der Regel entweder auf zu viel Kraftstoff oder zu wenig Luft im Gemisch hin. Da Sie auch einen schlechten Verbrauch haben, würde ich darauf wetten, dass es mit dem Kraftstoffzufuhrsystem zusammenhängt. Diese Infiniti-Dieselmotoren reagieren sehr empfindlich auf Probleme mit dem Kraftstoffsystem. Ich habe ihn in einer Infiniti-Fachwerkstatt reparieren lassen, und seitdem läuft er perfekt. Es empfiehlt sich auf jeden Fall, einen Mechaniker aufzusuchen, der sich mit diesen Motoren auskennt - sie unterscheiden sich deutlich von normalen Dieselmotoren. Ich hoffe, das hilft Ihnen in die richtige Richtung!

(Übersetzt von Englisch)

LukasSchneidi (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich wie das, womit ich zu tun habe. Ich bin erleichtert zu hören, dass es nichts katastrophales war. Können Sie sich ungefähr daran erinnern, wie viel Sie am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

GusWerner

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können. Seit meinem letzten Beitrag läuft alles wie ein Traum mit meinem Q50. Nachdem ich beim Mechaniker war, wurde das Problem mit dem Einspritzdruck, der von den Standardwerten abwich, gefunden und behoben. Das Ganze, einschließlich der Behebung des Fehlereintrags nach dem Kraftstofffilterwechsel, hat mich nur 45 € gekostet, was eine Erleichterung war! Seit der Reparatur habe ich kein einziges Problem mehr, kein schwarzer Rauch, der Motor läuft wie geschmiert, und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Es ist erstaunlich, was eine richtige Diagnose und Reparatur bewirken kann! Diese Infinitis können mit ihren Kraftstoffsystemen etwas heikel sein, aber wenn man sie erst einmal in den Griff bekommen hat, sind es fantastische Autos. Wenn Sie noch auf der Suche nach einem Mechaniker sind, empfehle ich Ihnen gerne den Spezialisten, der an meinem Auto gearbeitet hat. Die kennen sich wirklich gut mit diesen Motoren aus, und ihre Preise sind auch fair. Sagen Sie mir einfach Bescheid, wenn Sie ihre Daten haben möchten!

(Übersetzt von Englisch)

LukasSchneidi (Autor)

Vielen Dank für das ausführliche Feedback! Ich habe Ihren Rat befolgt und bin gestern zu einer Untersuchung gefahren. Du hattest recht, es war tatsächlich ein Problem mit dem Kraftstoffsystem. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, ist auf Infinitis spezialisiert, und er diagnostizierte einen defekten Kraftstoffdrucksensor und etwas Luft in den Leitungen, genau wie in Ihrem Fall. Die gesamte Reparatur belief sich auf etwa 500 €, einschließlich Teile und Arbeit. Ein bisschen mehr als bei Ihnen, aber sie mussten auch eine verschlissene Kraftstoffleitung ersetzen, die sie bei der Inspektion entdeckt hatten. Ich muss sagen, der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Kein schwarzer Rauch mehr, der Motor schnurrt wieder, und ich habe heute getankt und sehe schon einen besseren Kraftstoffverbrauch. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben. Das hat mir geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, anstatt die Sache aufzuschieben und möglicherweise noch mehr Schaden anzurichten. Das Auto läuft jetzt großartig, und ich habe endlich einen Mechaniker gefunden, dem ich vertrauen kann. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir den richtigen Weg gezeigt haben! Das Beste,

(Übersetzt von Englisch)

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