HellaDriver
Schwarzer Rauch & Schütteln Honda XRV: Schlechte Spulen oder schlimmer?
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Schütteln im Leerlauf
Unruhiger Motorlauf
Auto springt nicht an
Verminderte Motorleistung
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor stirbt im Leerlauf ab
Ruckeln beim Beschleunigen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast! Schön zu hören, Sie haben es sortiert. Das ist wirklich hilfreich Info über die Zündspule Verbindungen, es klingt definitiv ähnlich wie das, was ich mit zu tun. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur am Ende gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich möchte nur eine Vorstellung davon bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob ich auf etwas anderes achten sollte. Nochmals vielen Dank!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich helfe gerne! Ja, ich habe das erst kürzlich reparieren lassen, die ganze Reparatur hat mich 365€ gekostet. Sie haben die fehlerhafte Kabelverbindung zur Zündspule ersetzt, und ich muss sagen, es war jeden Cent wert. Mein CR-V läuft jetzt wie ein Traum, kein Schütteln mehr, kein schwarzer Rauch mehr, und die lästige Motorleuchte hat endlich aufgehört, mich zu verfolgen! Die Reparatur ist jetzt etwa drei Wochen her, und es fühlt sich an, als ob ich ein anderes Auto fahren würde. Der Motor läuft superleicht, springt jedes Mal sofort an, und es gibt kein ruckartiges Verhalten mehr. Ich war ziemlich erleichtert, denn ich hatte schon befürchtet, dass es etwas viel Ernsteres (und Teureres!) sein könnte. Der Mechaniker sagte, dass es gut war, dass ich den Wagen in die Werkstatt gebracht habe, denn anscheinend können diese Probleme schlimmer werden, wenn man damit weiterfährt. Seit der Reparatur habe ich keine weiteren Probleme bemerkt, also drücken wir die Daumen, dass es so bleibt! Ich hoffe, das hilft Ihnen, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was Sie vor sich haben. Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrem geht!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die Details, ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie die Kosten aufschlüsseln und Ihre Erfahrungen teilen! Ich habe mein Auto gestern tatsächlich zu einem Mechaniker gebracht, nachdem ich Ihre Nachrichten gelesen hatte. Sie waren genau richtig! Sie fanden das gleiche Problem mit dem Anschluss der Zündspule, plus ein wenig Verschleiß an der Spule selbst. Ich habe alles in Ordnung gebracht und wow, was für ein Unterschied! Kein schwarzer Rauch und kein Zittern mehr, und er springt jetzt perfekt an. Am Ende habe ich ungefähr so viel bezahlt wie Sie. Der Mechaniker war super gründlich und hat mir sogar gezeigt, was mit den alten Teilen nicht in Ordnung war. Das Lustige ist, dass ich mir Sorgen gemacht habe, dass es sich um ein massives Motorproblem handeln könnte, dessen Behebung Tausende kosten würde. Was für eine Erleichterung, als sich herausstellte, dass es etwas relativ Einfaches war! Das Auto läuft jetzt wunderbar, es fühlt sich an wie damals, als ich es gekauft habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich auf den richtigen Weg gebracht haben. Das hat mir wirklich viel Kopfzerbrechen und wahrscheinlich einige größere Reparaturen erspart. Sie sind ein Lebensretter!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2019 Honda CR-V letzten Monat. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, schwarzer Rauch, Zündaussetzer, rauer Leerlauf und Startprobleme. Ich brachte ihn zu meinem Mechaniker und es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung zu einer der Zündspulen völlig abgenutzt und beschädigt war. Durch die ständigen Vibrationen hatte sie sich mit der Zeit gelockert und eine schlechte Verbindung hergestellt. Dies führte zu ungewöhnlichen Zündaussetzern und all den von Ihnen erwähnten Symptomen. Das Problem ist nicht besonders schwerwiegend, muss aber auf jeden Fall sofort behoben werden, da es den Katalysator beschädigen kann, wenn es nicht repariert wird. Bei der Reparatur wurde das beschädigte Kabel ausgetauscht und alle Zündspulenanschlüsse ordnungsgemäß gesichert. Seitdem läuft das Auto problemlos. Aufgrund Ihrer Symptome würde ich dringend empfehlen, die Zündspulenanschlüsse überprüfen zu lassen. Vermeiden Sie es, das Auto zu viel zu fahren, bis es repariert ist, um mögliche Schäden an anderen Komponenten zu vermeiden. Ich wünsche Ihnen viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)