EveVogel
Schwarzer Qualm und Motorprobleme bei meinem Toyota Hilux 2015
Unruhiger Motorlauf
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Verminderte Motorleistung
Auto springt nicht an
Schütteln im Leerlauf
Ruckeln beim Beschleunigen
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor stirbt im Leerlauf ab
4 Kommentar(e)
Hey! Ah, ich erinnere mich - das Auswechseln des defekten Steckers/Kabel hat mich nur 155€ gekostet, was eben nicht so sehr auf der Tasche lag. Seit da haben andere Teile vom Hilux Gott sei Dank keinen Ärger gemacht! Übrigens, ich hatte in der Tat auch eine vermutete defekte Funktion eines Einspritzventils, wie du vermutest hast – das war aber quatsch. Als ich zur Werkstatt ging, hat sich herausgestellt, dass das in Ordnung war. Haben sie einfach überprüft und danach war das aus dem Kopf raus. Viel Glück mit deinem Hilux, lass dich nicht unterkriegen!
Hey! Das sind gute Neuigkeiten, so viel Geld für eine Reparatur zu zahlen, könnte ich mir noch leisten. Ich hoffe sehr, dass mein Problem ebenso leicht zu beheben ist. Deine Erfahrung nimmt mir einiges an Sorgen, danke dafür! Dennoch ärgert es mich schon, dass ich wahrscheinlich doch in die Werkstatt muss, obwohl ich mir das eigentlich sparen wollte. Aber dein Beitrag hat mir klar gemacht, dass es besser ist, das Problem direkt anzugehen, bevor es schlimmer wird. Nochmals vielen Dank für die hilfreichen Tipps! Ich melde mich wieder, wenn alles erledigt ist, damit ihr auch wisst, was es letztendlich gewesen ist. Bis dahin, haltet die Ohren steif, Leute!
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Hey! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012er Toyota Hilux. Bei meinem Auto war es leider kein Fehler im Einspritzventil. Es war tatsächlich ein defekter Stecker/Kabelverbindung. Es war ziemlich nervig, denn das Auto lief genauso unruhig und ruckelte beim Beschleunigen. Und genau wie deins, wollte es manchmal gar nicht erst anspringen oder ging während des Leerlaufs aus. Lange Rede, kurzer Sinn, ich musste doch zur Werkstatt. Die haben dort den defekten Stecker/Kabelverbindung gewechselt und das Auto war wieder im normalen Zustand. Es war also kein riesiges oder schweres Problem, aber es erforderte definitiv einen Besuch in der Werkstatt. Hoffe, das hilft dir weiter! Viel Erfolg!