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ViktorS89

Schwarzer Qualm und DPF-Regenerationsprobleme bei Renault Talisman Diesel 2018

Starker Abgasgeruch

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

DPF-Regenerationsfehler

Hallo Leute, also ich hab da ein paar Problemchen mit meinem 2018er Renault Talisman Diesel... Momentan zeigt er bei Tacho 114740 km seltsame Symptome. Bei Gas geben kommt so ein schwarzer Qualm aus dem Auspuff, zudem flackert die Motorkontrollleuchte und das Auto zuckt manchmal beim Beschleunigen. Der Wagen duftet auch recht kräftig nach Abgas und irgendwie ist da ein Problem mit der DPF Regeneration. Ich mach mir echt Sorgen, könnte das an einer starken Beladung des Dieselpartikelfilters liegen? Hat jemand von euch schon mal ähnliche Schwierigkeiten gehabt? Wie hat euer Mechaniker das Problem gelöst oder habt ihr eher schlechte Erfahrungen gemacht? Jede Hilfe wird wirklich geschätzt! Mann, was für 'ne Kiste...

4 Kommentar(e)


FelixFahrer

Hallo! Na, da klingt wirklich nicht gut. Hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2015er Renault Mégane. Mein Problem war wirklich der Dieselpartikelfilter (DPF). Der war innerlich defekt. Es ist tatsächlich ein ernsthaftes Problem, weil der DPF das Auto daran hindert, gesund zu laufen. Schwarzer Rauch bedeutet oft, dass der Kraftstoff nicht vollständig verbrannt wird, und das ist ein Zeichen für Probleme mit dem DPF. Das Flackern der Motorkontrollleuchte ist auch sehr beunruhigend. 我的声音Mein Werkstattbesuch hat bestätigt, dass der DPF ersetzt werden musste. Sie haben den alten rausgenommen und einen neuen eingebaut. Das Flackern der Motorkontrollleuchte hörte sofort auf, und die Beschleunigung war wieder normal. Kein schwarzer Rauch mehr und der Abgasgeruch war auch weg. Also, ja, das könnte ziemlich gut das Problem sein. Mein Rat ist, so schnell wie möglich zu deinem Mechaniker zu gehen. Es könnte etwas Ernstes sein, dass dringend behoben werden muss. Viel Glück, Kumpel!

ViktorS89 (Autor)

Hallo! Ach du meine Güte, da hast du mir schon ziemlich weitergeholfen, danke! Hört sich tatsächlich so an, als ob das mein Problem sein könnte. Ich werde wohl lieber keinen Aufschub mehr riskieren und ab zur Werkstatt düsen. Eine Frage hätte ich allerdings noch: Erinnerst du dich zufällig, was du für die Reparatur auf den Tisch legen musstest? Und hattest du seitdem nochmal Probleme mit dem DPF oder sonstwas, oder läuft alles glatt bei deinem Mégane? Danke dir schonmal und einen entspannten Tag noch!

FelixFahrer

Hallo! Freut mich, dass ich helfen konnte! Aber uff, das hat schon ein bisschen was gekostet... Für die Instandsetzung vom Dieselpartikelfilter (innerlich war der ja defekt) habe ich satte 1550 € berappen müssen. Kein Pappenstiel, aber seitdem läuft der Mégane tadellos. Seit dem Werkstattbesuch hat sich das Starke Beladung des Dieselpartikelfilters-Problems erledigt und ich hatte keine weiteren Schwierigkeiten. Bis jetzt läuft mein Mégane super und erinnert mich eher an den Neuwagen, den ich damals gekauft habe. Also, keine Zeit verschwenden und ab in die Werkstatt! Drücke dir die Daumen, dass alles glatt läuft und nicht allzu hart ins Geld geht. Schönen Tag noch!

ViktorS89 (Autor)

Hallo und danke nochmals! 1550 €, wow, das ist schon eine Hausnummer. Aber so wie du es schilderst, scheint es sich ja wirklich gelohnt zu haben. Du hast recht, bei solchen Dingen darf man nicht zögern und muss sofort handeln. Ich werde wohl keine Zeit verschwenden und meinen Wagen gleich morgen in die Werkstatt bringen. Ich und mein Renault Talisman, wir bedanken uns für deine Unterstützung! Mit etwas Glück läuft alles so glatt wie bei dir und mein Auto ist bald wieder fit. Einen schönen Tag dir auch und danke nochmal!

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