Schwammiges Bremspedal? Prüfen Sie Ihr hydraulisches Bremssystem

Hatte genau das gleiche Problem mit meinem 2018 Chevy Suburban Diesel. Das schwammige Bremspedal war besorgniserregend, besonders da ich etwas Erfahrung mit der Arbeit an Bremssystemen habe. Das Problem stellte sich als verschlissene Bremsleitungen und verunreinigte Bremsflüssigkeit heraus. Die Warnleuchte ging kurz nachdem ich bemerkte, dass das Pedal weich wurde, an. Mein Mechaniker führte einen kompletten Bremsflüssigkeitswechsel durch und fand mehrere verschlissene Bremsleitungen, die ausgetauscht werden mussten. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf etwa 480 für Teile und Arbeit, was sich der Sicherheit wegen definitiv lohnt. Das Bremspedal ist jetzt fest und zuverlässig. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand? Haben Sie irgendwelche Bremswarnleuchten bemerkt? Dies könnte helfen festzustellen, ob Sie dasselbe Problem haben. Und wann war Ihr letzter Bremsflüssigkeitswechsel? Diese Details würden helfen, das Problem einzugrenzen. Wenn Sie dieses schwammige Gefühl haben, warten Sie nicht zu lange, um es überprüfen zu lassen. Probleme mit dem Bremssystem bessern sich normalerweise nicht von selbst.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich habe 111.063 km und war erst letzten Monat beim Service, obwohl das Bremssystem nicht speziell überprüft wurde. Ihre Beschreibung entspricht genau meinen Symptomen, insbesondere dem schwammigen Gefühl des Bremspedals. Interessant, dass Sie die Bremsleitungen erwähnen, da ich diese noch nicht überprüfen ließ. Bisher keine Warnleuchten, aber dieses inkonsistente Pedalfeedback ist definitiv besorgniserregend. Eine Bremseninspektion scheint der kluge nächste Schritt zu sein, insbesondere da diese Symptome identisch mit dem klingen, was Sie erlebt haben. Ich werde als Erstes eine Überprüfung der Bremsflüssigkeit und der Leitungen einplanen. Bei Bremsproblemen ist Vorsicht besser als Nachsicht.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es klingt, als hätten Sie mit der Überprüfung die richtige Entscheidung getroffen. Nach meinem Problem mit der Bremsleitung habe ich erfahren, dass das bei diesen Modellen bei etwa 100.000 bis 120.000 km recht häufig vorkommt. Der Hauptbremszylinder und die Bremsleitungen können winzige Lecks entwickeln, die zunächst nicht offensichtlich sind. Was mich davon überzeugt hat, dass etwas nicht stimmt, war dieses inkonsistente Pedalfeedback, genau wie das, was Sie beschreiben. Die Bremseninspektion ergab Haarrisse in zwei Bremsleitungen, durch die langsam Luft in das System gelangte. Zunächst keine Warnleuchte, aber es wäre schlimmer geworden. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Lassen Sie auch die Hauptbremszylinderdichtungen überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Meine begannen auch abzunutzen, und der Austausch während derselben Wartung hat einige Arbeitskosten gespart. Das gesamte Bremssystem funktioniert besser, wenn alle Komponenten in gutem Zustand sind. Die Tatsache, dass Sie bei ähnlichem Kilometerstand dasselbe Pedalgefühl wie ich haben, weist wirklich auf Probleme mit den Bremsleitungen oder dem Hauptbremszylinder hin. Es ist besser, das Problem frühzeitig zu erkennen, bevor irgendwelche Warnleuchten aufleuchten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführlichen Informationen zum Hauptbremszylinder und den Bremsleitungen. Es macht absolut Sinn, alles überprüfen zu lassen, während sie drin sind. Meine Symptome passen jetzt perfekt zu dem, was Sie beschrieben haben, diese inkonsistente Pedalrückmeldung hat mich wirklich gestört. Habe gerade die Bremseninspektion für morgen früh gebucht. Habe der Werkstatt die möglichen Probleme mit Bremsleitung und Hauptbremszylinder erwähnt, damit sie wissen, wonach sie suchen müssen. Die Ähnlichkeit der Kilometerleistung und die identischen Symptome haben mich überzeugt, dass dies das gleiche Problem sein könnte. Ich bin wirklich froh, dass ich danach gefragt habe, bevor die hydraulischen Bremsen schlechter wurden. Guter Tipp, auch die Dichtungen zu überprüfen, werde sie auf jeden Fall überprüfen lassen. Das Bremspedal sollte sich definitiv nicht so schwammig anfühlen, und ich möchte nicht riskieren, viel länger damit zu fahren, ohne das Bremssystem gründlich überprüfen zu lassen. Es ist besser, alle Probleme jetzt zu finden und zu beheben, als auf einen möglichen Bremsausfall später zu warten.

(Übersetzt von Englisch)