tildaschubert2
Schlüsselanhänger tot? Mehr als nur ein Batterieproblem
Ver-/Entriegelungsproblem
Probleme mit dem Fahrzeugschlüssel
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke für die ausführliche Antwort. Mein manueller Schlüssel funktioniert immer noch einwandfrei, den habe ich verwendet, seit das Problem aufgetreten ist. Der originale elektronische Schlüsselanhänger wurde mit dem Auto bei 114.778 km geliefert und wurde nie ersetzt. Keine anderen elektrischen Probleme, alles andere funktioniert einwandfrei. Ich glaube langsam, dass es das von Ihnen erwähnte Platinenproblem sein könnte, insbesondere, da die neue Batterie nicht geholfen hat. Gut zu wissen, dass eine Neuprogrammierung erforderlich ist, daran hatte ich nicht gedacht. War Ihr Ersatz ein OEM-Autoschlüssel oder ein Aftermarket-Schlüssel? Ich möchte nur zukünftige Probleme vermeiden, da ich das wahrscheinlich bald klären muss. Die Warnung zur Schlüsselbatterie auf dem Armaturenbrett ist ziemlich hartnäckig, selbst mit der neuen Batterie, was zu dem passt, was Sie mit Ihrer fehlerhaften Platine erlebt haben.
(Übersetzt von Englisch)
Ja, nachdem ich Ihre zusätzlichen Details gesehen habe, ist es noch ähnlicher zu dem, womit ich zu tun hatte. Ich habe mich für einen OEM-Elektronikschlüssel entschieden, weil ich auf die harte Tour mit einem früheren Aftermarket-Schlüsselanhänger gelernt habe, der nicht lange gehalten hat. Die anhaltende Warnung vor der Schlüsselbatterie trotz einer frischen Batterie ist so ziemlich ein verräterisches Zeichen für ein Platinenproblem. In meinem Fall war der OEM-Schlüsselanhänger in den letzten 6 Monaten absolut zuverlässig, keinerlei Probleme. Der Händler erwähnte, dass diese Platinenfehler nach etwa 5-6 Jahren ziemlich häufig sind, insbesondere wenn der Anhänger regelmäßig Hitze oder Feuchtigkeit ausgesetzt wird. Wenn die internen Komponenten zu versagen beginnen, können sie sogar bei einer brandneuen Batterie falsche Warnungen wegen schwacher Batterie auslösen. Da Sie dieselben Symptome haben wie ich, nämlich einen funktionierenden manuellen Schlüssel, eine anhaltende Batteriewarnung und einen Original-Schlüsselanhänger bei hoher Kilometerleistung, würde ich wetten, dass Sie dieselbe Reparatur in Betracht ziehen. Die Neuprogrammierung ist jedoch entscheidend, überspringen Sie diesen Teil nicht, selbst wenn Sie einen vorgeschnittenen OEM-Schlüsselanhänger finden. Das war in meinem Austauschservice enthalten und stellte sicher, dass alles ordnungsgemäß mit den Systemen des Autos synchronisiert wurde. Die Investition in ein OEM-Gerät hat sich allein schon wegen der Sicherheit gelohnt. Außerdem verläuft der Programmiervorgang mit Originalteilen meist reibungsloser.
(Übersetzt von Englisch)
Danke für die Bestätigung all dieser Details. Sie haben mich überzeugt, einen OEM-Autoschlüsselanhänger zu kaufen, anstatt zu versuchen, Geld für eine Aftermarket-Option zu sparen. Die Aspekte Platinenfehler und Programmierung sind absolut verständlich, insbesondere angesichts des Alters meines Anhängers und der Warnsymptome, die genau mit Ihren übereinstimmen. Es ist auch sehr hilfreich, die Angaben des Händlers zur Lebensdauer von 5–6 Jahren zu kennen, meiner liegt genau in diesem Zeitfenster. Ich werde das nächste Woche klären und sicherstellen, dass sie die vollständige Programmierung durchführen. Die ständige Warnung zur Schlüsselbatterie trotz der neuen Batterie hat mich wahnsinnig gemacht, aber zumindest verstehe ich jetzt, warum das mit der fehlerhaften Platine passiert. Ich bin einfach froh, dass der manuelle Schlüssel noch funktioniert, während ich das reparieren lasse. Ich werde mir wahrscheinlich einen Ersatzanhänger besorgen, wenn ich schon dabei bin, da ich mit dem Original schon bei der 6-Jahres-Marke bin. Es ist besser, ein Backup bereit zu haben, als sich noch einmal damit herumzuschlagen!
(Übersetzt von Englisch)
Hatte letzten Monat genau das gleiche Problem mit meinem 2014er Chevy Malibu. Als jemand mit grundlegender Erfahrung in der Autowartung vermutete ich wie Sie zunächst, dass die Batterie des Schlüsselanhängers leer war. Als die neue Batterie das Problem nicht behob, brachte ich ihn in meine normale Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass der Schlüsselanhänger selbst eine fehlerhafte Platine hatte, ein ziemlich häufiges Problem bei diesen Geräten. Die Unterspannungswarnung auf dem Armaturenbrett war echt, aber es lag nicht nur an der Batterie. Habe den Schlüsselanhänger für 37 Euro komplett austauschen und neu programmieren lassen. Funktioniert seitdem einwandfrei. Prisma und Malibu verwenden ähnliche Schlüsselanhängersysteme, aber ich müsste wissen: Haben Sie überprüft, ob der manuelle Schlüssel noch funktioniert? Treten noch andere elektrische Probleme auf? Handelt es sich um den Original-Schlüsselanhänger oder einen Ersatz? Diese Details würden helfen, einzugrenzen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben wie ich.
(Übersetzt von Englisch)