Schleifende Gänge beim Freelander? TCU könnte der Schuldige sein

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autoreparaturen, und Ihr Problem kommt mir sehr bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006er Range Rover Sport (ich hatte auch einen Discovery aus der gleichen Zeit). Die Symptome waren genau so, wie du sie beschreibst: seltsame Schaltvorgänge und dieses hässliche Schleifgeräusch. Es stellte sich heraus, dass mein Getriebesteuergerät kaputt war, genau wie Sie vermuten. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und sie diagnostizierten das Problem ziemlich schnell. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, hat mich etwa 1000 Euro gekostet, aber sie hat das Problem vollständig behoben. Bevor ich Ihnen einen genaueren Rat geben kann, sollten Sie wissen, wie viele Kilometer Ihr Freelander gelaufen ist. Gibt es Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Hat das Problem plötzlich oder allmählich begonnen? Dies könnte helfen, herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich. Bei diesen Modellen sind TCU-Probleme eigentlich nicht ungewöhnlich.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Diese Symptome klingen genau wie das, womit ich zu tun habe. Mein Freelander hat gerade 107007 km zurückgelegt, und ich habe letzten Monat den regulären Service machen lassen. Um Ihre Fragen zu beantworten: Es wurden noch keine Warnleuchten angezeigt, aber das Problem begann in den letzten Wochen allmählich. Es macht sich jetzt aber immer mehr bemerkbar. Der Preis, den Sie für die TCU-Reparatur genannt haben, hört sich besser an, als ich erwartet hatte, ich hatte mich auf Schlimmeres gefasst gemacht! Hat Ihr Mechaniker irgendwelche vorbeugenden Maßnahmen erwähnt, um zukünftige TCU-Probleme zu vermeiden? Ich frage mich nur, ob es etwas gibt, worauf ich ein Auge haben sollte, sobald es repariert ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich dir vorhin helfen konnte. Ja, diese TCU-Probleme können knifflig sein, aber sie sind definitiv zu bewältigen. Nach meiner Erfahrung mit meinem Range Rover Sport haben mir die Mechaniker sogar ein paar Tipps gegeben, wie man zukünftige TCU-Probleme vermeiden kann. Sie betonten vor allem die regelmäßige Wartung des Getriebeöls, was ich zugegebenermaßen vor dem Problem nicht besonders gut gemacht habe. Seit meiner Reparatur prüfe ich den Füllstand und den Zustand des Getriebeöls etwa alle 30.000 Kilometer. Der Mechaniker baute auch einen Getriebekühler ein, der die Überhitzung des Getriebes verhindert. Das war eine zusätzliche Ausgabe (etwa 300 Euro), aber ich dachte mir, dass es sich für den langfristigen Schutz lohnt. Eines habe ich auf die harte Tour gelernt: Wenn Sie auch nur leichte Unregelmäßigkeiten beim Schalten bemerken, sollten Sie nicht warten, bis Sie es überprüfen lassen. Ich habe anfangs einige kleinere Symptome ignoriert, was die Sache wahrscheinlich verschlimmert hat. Ihr Kilometerstand ist eigentlich ziemlich ähnlich wie der, bei dem meiner anfing, Probleme zu machen. Da sich Ihr Problem wie bei mir allmählich entwickelt, sollten Sie es bald überprüfen lassen, bevor es noch schlimmer wird. Bei mir ging es innerhalb von drei Wochen von "leicht auffällig" zu "wirklich schlimm". Es ist besser, es früh zu erkennen! Lassen Sie mich wissen, wie es Ihnen geht, nachdem Sie es untersucht haben. Ich bin immer neugierig zu hören, ob andere ähnliche Erfahrungen mit diesen Modellen gemacht haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese ausführlichen Ratschläge! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und die Tipps zur Vorbeugung zu teilen. Sie haben mich definitiv davon überzeugt, nicht zu warten. Ich werde den Wagen noch diese Woche zur Inspektion anmelden. Der Getriebekühler hört sich ebenfalls nach einer sinnvollen Ergänzung an, ich werde diese Option auf jeden Fall mit dem Mechaniker besprechen. Jetzt, wo Sie die Wartung der Getriebeflüssigkeit erwähnen, wird mir klar, dass ich selbst ziemlich nachlässig damit umgegangen bin. Diese Lektion haben wir wohl beide auf die harte Tour gelernt! Aber besser spät als nie, oder? Ich werde Ihren Ratschlag beherzigen, auch in Zukunft auf frühe Symptome zu achten. Es macht absolut Sinn, diese kleinen Probleme nicht zu ignorieren, sie sind eindeutig Warnzeichen. Ich werde das Forum aktualisieren, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe, um allen anderen zu helfen, die ähnliche Probleme haben könnten. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe, es hat mich wirklich beruhigt zu wissen, womit ich es zu tun haben könnte!

(Übersetzt von Englisch)