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Scheinwerferprobleme beim Ford C MAX 2019: Flackern und falsche Einstellung

Schwache oder flackernde Lichter

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Abblendlicht und Fernlicht scheinen zu hoch oder zu niedrig

Hey Leute, bei meinem 2019er Ford C MAX mit Benziner und bereits 143607 km auf der Uhr tauchen merkwürdige Symptome auf. Meine Scheinwerfer (Fernlicht und Abblendlicht) scheinen abwechselnd zu hoch oder zu niedrig eingestellt und dazu noch schwaches oder flackerndes Licht. Nach einer schlechten Erfahrung mit meinem letzten Werkstattbesuch, bin ich etwas besorgt und denke, dass es vielleicht am Blinker liegt. Hat jemand von euch schon mal ähnliches erlebt oder kann mir Ratschläge geben, wie ich weiter vorgehen sollte? Bin für jede Info dankbar!

4 Kommentar(e)


ChrisVogel

Hey Alter, versteh dich total. Bei meinem 2016er Ford B Max hatten wir mal ähnliche Probleme. Die Lichter waren verrückt und flackerten, einfach nicht cool. Bei mir war's allerdings das Steuergerät und nicht der Blinker, das einen Schuss hatte. Also, bin zur Werkstatt, die haben's gleich gecheckt und meinten, das sei ein ziemlich ernstes Problem. Die haben dann das kaputte Steuergerät ausgetauscht und schon war alles wieder in Butter. Könnte also bei dir auch das Steuergerät sein. Trotzdem, lass es lieber noch mal von einer Werkstatt kontrollieren, bevor du irgendetwas selbst machst. Immer besser auf Nummer sicher zu gehen, weißt du? Viel Glück!

MFischer86 (Autor)

Hey, danke für den Tipp! Hätte gar nicht gedacht, dass es am Steuergerät liegen könnte. Kannst du dich noch erinnern, was du dafür gezahlt hast, das Steuergerät austauschen zu lassen? Und hattest du seitdem irgendwelche weiteren Probleme? Würde mich echt interessieren, muss nämlich bald wieder zur Inspektion und will mich so gut wie möglich vorbereiten.

ChrisVogel

Hey, na klar! Also, die Reparatur vom Steuergerät hat mich schon ordentlich was gekostet, so um die 880 €. Teurer Spaß, sag ich dir! Aber seitdem läuft alles glatt. Kann mich nicht mehr erinnern, wann ich das letzte Mal Probleme hatte. Der Defekt des Blinkers von dem du sprachst, ja das war auch mal, aber seit dem Besuch beim Mechaniker ist das behoben. Ford und seine Macken, wa? Aber mach dir keinen Kopf, nach der Reparatur sollte dein Wagen wieder runder denn je laufen! Bereit dich nur darauf vor, dass es ein kleines bisschen mehr kosten könnte, aber es lohnt sich total, das sag ich dir. Viel Glück bei deiner Inspektion und halt uns auf dem Laufenden!

MFischer86 (Autor)

Wow, 880 € sind echt heftig! Aber jetzt mach ich mir weniger Sorgen. Deine Erfahrungen beruhigen mich ein bisschen. Ford und seine Macken trifft es ganz genau, haha. Aber ich denke, du hast recht. Ich sollte das definitiv von Experten überprüfen und reparieren lassen. Danke für die Tipps und den netten Austausch. Ich halte euch auf dem Laufenden, sobald ich aus der Werkstatt zurück bin!

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