RS7 Höhensensor Probleme mit der Aufhängung Warnung

Nachdem ich mich mit ähnlichen Problemen mit dem Höhensensor an meinem 2014er RS6 beschäftigt habe, kann ich einige Erfahrungen teilen. Ich hatte mittlere Erfahrung mit Aufhängungsarbeiten, aber dies war mein erstes Mal, dass ich mit Luftfederungsproblemen zu tun hatte. Die Symptome waren fast identisch, ungleiche Fahrhöhe und diese lästige Warnleuchte. Das Steuermodul meldete Fehler bei der Höhenregelung, genau wie bei Ihnen. Nach dem Scannen fand meine Werkstatt eine defekte Steuerstange, die mit dem Höhensensor verbunden war. Die Messwerte des Lastsensors lagen völlig daneben, was dazu führte, dass das Fahrzeugaufhängungssystem die Fahrzeugposition falsch anzeigte. Die Reparatur war einfach, erforderte aber eine geeignete Diagnoseausrüstung. Die Gesamtkosten betrugen 110 Euro für Teile und Arbeit. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, und die Luftfederung funktioniert seither einwandfrei. Um Ihnen eine genauere Anleitung für Ihren Fall zu geben, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, Wann traten die Symptome zum ersten Mal auf, ob sich das Problem bei kaltem Wetter verschlimmert, ob Sie ungewöhnliche Geräusche von der Aufhängung hören, frühere Arbeiten an der Aufhängung Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr RS7 das gleiche Problem hat oder ob etwas anderes die Fehlfunktion des Höhensensors verursacht.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Mein RS7 hat 114085KM und hatte seinen letzten Service vor 3 Monaten. Das Problem mit der Aufhängung begann vor etwa 2 Wochen allmählich. Das Niveauregulierungssystem scheint vor allem bei Kaltstarts zu versagen. Ich höre ein leichtes Klickgeräusch von hinten, wenn das Auto versucht, die Fahrhöhe einzustellen. Das Steuermodul zeigt die gleichen Fehlercodes an, die Sie im Zusammenhang mit den Höhensensoren erwähnt haben. Außer der regelmäßigen Wartung habe ich noch keine Arbeiten an der Aufhängung durchführen lassen. Hat Ihre Werkstatt erwähnt, ob dies eine häufige Fehlerquelle für diese Lastsensoren ist? Ich bin auch neugierig, welche vorbeugenden Maßnahmen sie nach der Reparatur vorgeschlagen haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese zusätzlichen Details. In Anbetracht der Kilometerleistung und der von Ihnen beschriebenen Symptome deutet das definitiv auf das gleiche Problem mit dem Höhensensor hin, das ich hatte. Das Klickgeräusch von hinten bei der Höhenverstellung ist ein verräterisches Zeichen, genau das, was mein RS6 vor der Reparatur gemacht hat. Das Niveauregulierungssystem hat vor allem bei Kaltstarts Probleme, weil das Steuermodul falsche Messwerte vom defekten Lastsensor erhält. Die Werkstatt bestätigte, dass dies ein ziemlich häufiger Verschleißpunkt bei unseren Automodellen um 100000-120000KM ist. Die Niveausensoren und Steuerstangen sind ständig im Einsatz, um die richtige Fahrhöhe zu halten, und nutzen sich daher irgendwann ab. Nach der Reparatur werden sie empfohlen: Regelmäßige Inspektion der Luftfederungskomponenten während der Wartung, Überprüfung der Messwerte des Steuermoduls alle 30000 km, Reinhaltung der Niveausensor-Gestänge von Straßenschmutz, Nicht ignorieren von Frühwarnzeichen des Fahrzeugfederungssystems Die gute Nachricht ist, dass die Luftfederung und das Niveauregulierungssystem nach einer ordnungsgemäßen Reparatur für weitere 80000-100000 km zuverlässig funktionieren sollten. Vergewissern Sie sich nur, dass Ihre Werkstatt Originalteile für die Höhensensoren verwendet, denn Aftermarket-Alternativen neigen dazu, viel schneller zu versagen. Die Reparaturkosten könnten beim RS7 etwas höher sein als bei meinem RS6, aber wenn man das Problem sofort behebt, verhindert man zusätzlichen Verschleiß an anderen Aufhängungskomponenten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen. Das hilft mir sehr dabei, meinen Verdacht bezüglich des Problems mit dem Höhensensor zu bestätigen. Die Servicehistorie und die Symptome stimmen perfekt überein, insbesondere die Kaltstartprobleme und das Klickgeräusch bei der Höhenverstellung. Da mein Kilometerstand genau in den Bereich von 100000-120000 km fällt, in dem diese Fehler häufig auftreten, ist es sinnvoll, sich jetzt darum zu kümmern. Ich werde das Auto in die Werkstatt bringen und sie ausdrücklich bitten, die Steuerstangen und die Lastsensoren zu überprüfen. Die Fahrwerkswarnung kann nicht ignoriert werden, und ich möchte zusätzlichen Verschleiß verhindern. Es ist gut, dass Sie bei den Höhensensoren auf Originalteilen bestehen, das ist die zusätzlichen Kosten für die langfristige Zuverlässigkeit auf jeden Fall wert. Ich werde sie bitten, auch die empfohlenen präventiven Kontrollen durchzuführen. Die regelmäßige Inspektion der Aufhängungskomponenten ist sinnvoll, wenn man bedenkt, dass das Niveauregulierungssystem ständig arbeiten muss. Es ist besser, mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen, als auf einen Totalausfall des Steuermoduls oder anderer zugehöriger Teile zu warten.

(Übersetzt von Englisch)