RS7 Gebläsemotor defekt: Toter Luftstrom muss behoben werden

Nachdem ich ähnliche Probleme mit dem Heizungsgebläse in meinem 2014er S6 hatte, kann ich dieses Problem nachvollziehen. Der vollständige Verlust des Luftstroms durch die Lüftungsöffnungen trotz der Einstellung der Gebläsedrehzahl ist ein klassisches Anzeichen für einen Gebläsemotorausfall. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Gebläsemotor handelte, nicht um die elektrische Verkabelung. Die Diagnose ergab, dass Fremdkörper in das Gebläsegehäuse eingedrungen waren, wodurch der Motor festsaß. Das Kabinengebläse musste komplett ausgetauscht werden, einschließlich der umgebenden Baugruppe, da der festsitzende Motor den Motor beschädigt hatte. Die Reparatur war umfangreich, aber einfach. Der Techniker musste das Handschuhfach und die unteren Teile des Armaturenbretts ausbauen, um an den Gebläsemotor zu gelangen. Außerdem wurde der Lufteinlassbereich gereinigt, um die Ansammlung von Ablagerungen zu verhindern. Dies ist in der Regel eine schwerwiegende Reparatur, die eine geeignete Diagnoseausrüstung erfordert, um die Funktion der elektrischen Systeme und des Gebläsemotors zu überprüfen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome - keine Luftzirkulation und vollständiger Verlust des Luftstroms - entsprechen genau dem, was ich erlebt habe. In Anbetracht der Laufleistung Ihres RS7 ist diese Art von Ausfall nicht ungewöhnlich. Lassen Sie es bald überprüfen, da das Fahren ohne ordnungsgemäße Belüftung der Kabine zum Beschlagen der Windschutzscheibe und zu unsicheren Fahrbedingungen führen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem S6 geteilt haben. Das Gebläsemotor Problem klingt genau wie das, was ich mit in meinem RS7 zu tun. Das HVAC-System, das komplett tot ist, passt perfekt zu Ihrer Beschreibung. Gab es noch andere Komponenten der Klimaanlage, die bei der Reparatur Ihres Autos ausgetauscht werden mussten? Ich habe vor, nächste Woche eine Werkstatt aufzusuchen, da der fehlende Luftstrom wirklich nervig ist, besonders bei Temperaturschwankungen. Es wäre hilfreich zu wissen, mit welchen Gesamtkosten ich für eine ordnungsgemäße Reparatur des Innenraumgebläsesystems rechnen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich meinen S6 von einem zertifizierten Techniker reparieren ließ, kann ich bestätigen, dass es sich bei dem Totalausfall der Klimaanlage tatsächlich nur um den Gebläsemotor handelte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 365 Euro, die sowohl Teile als auch Arbeit abdeckten. Das Klimagerät und andere Komponenten wurden getestet, funktionierten aber einwandfrei. Durch die Reparatur wurden alle Probleme mit dem Luftstrom vollständig behoben. Die Klimaanlage funktioniert jetzt wie vorgesehen, mit einer ordnungsgemäßen Zirkulation durch alle Lüftungsöffnungen bei jeder Gebläsestufe. Es mussten keine anderen Teile des Systems ausgetauscht werden, was eine Erleichterung war, da ich mir anfangs Sorgen über größere Probleme mit der elektrischen Verkabelung machte. Nach meiner Erfahrung ist der Gebläsemotor Ihres RS7 wahrscheinlich ähnlich aufgebaut. Der Techniker erklärte mir, dass diese Motoren in der Regel durch regelmäßigen Verschleiß und Ablagerungen im System ausfallen. Es lohnt sich, den Motor lieber früher als später reparieren zu lassen, um die ordnungsgemäße Belüftung des Innenraums wiederherzustellen und damit verbundene Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen RS7 gestern endlich in eine zertifizierte Werkstatt gebracht, nachdem ich über eine Woche lang mit der defekten Klimaanlage zu kämpfen hatte. Die Diagnose bestätigte genau das, was besprochen wurde: ein defekter Gebläsemotor. Das Innenraumgebläse hatte sich aufgrund von Ablagerungen festgesetzt, genau wie in dem erwähnten Fall beim S6. Die Reparatur dauerte etwa 3 Stunden und kostete insgesamt 420 Euro. Der Techniker stellte fest, dass die elektrische Verkabelung völlig in Ordnung war, der Gebläsemotor aber völlig durchgebrannt war. Während des Austauschs des Motors wurde das gesamte Luftstromsystem gereinigt, was künftige Probleme mit Ablagerungen verhindern sollte. Die Klimaanlage funktioniert jetzt wieder einwandfrei und sorgt bei allen Gebläsestufen für eine gute Luftzirkulation. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, das Problem zu beheben, anstatt weiterhin ohne ausreichende Belüftung zu fahren. Die Gesamtkosten waren zwar etwas höher als erwartet, aber die Tatsache, dass die Klimaanlage wieder einwandfrei funktioniert, ist es wert.

(Übersetzt von Englisch)